紧接着5月，一名对ofo财务情况比较了解的业内人士接受媒体采访时称，ofo对供应商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，合计欠款15亿元，但账面可动用现金不足5亿元。如此看来，ofo卖身，为期不远。

 

死亡大潮下的三个典型案例  

摩拜、ofo虽然现在过得不太如意，但毕竟也曾辉煌过。就在他们春风得意马蹄疾的时候，共享单车行业迎来了一股死亡浪潮。这股浪潮是由一家叫“悟空单车”的公司开启的。

重庆，山城，虽然骑下山可以造就“飞一般”的感觉，但前提是得先骑上山。

地理环境的劣势，使得主打重庆本地的悟空单车注定就是一款失败的产品。

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