经观头条 | 重庆力帆的艰难时刻:80岁尹明善欲搬迁工厂解决资金( 八 )

另外一个数据,力帆控股的企业经营性净现金流为-2.22亿元,长期处于负值。从财务角度看,企业经营性净现金流为负,要重点检查企业是否有积压库存,要注意预防过度扩张导致的资金链断裂风险。

联合资信评估有限公司在《力帆控股评级报告》中给出的结论是:力帆乘用车产品在国内市场接受度低,乘用车出口市场仍存在汇率波动风险,新能源汽车板块补贴逐步退坡,整体外部经营环境仍较为复杂。跟踪期内,公司主业持续亏损,公司利润规模对非经营性损益依赖仍很高,其他应收款占款规模大、货币资金受限及资产抵质押规模高,整体债务负担重,短期偿债压力大。力帆控股已启动多项资产处置计划同时推动房地产项目的经营回款以缓解短期偿债压力,根据公司提供的《2018年力帆控股盘活处置资产回款明细》,预计2018年底前可累计回笼资金44.34亿元。

二级市场上,力帆的股价也不容乐观。

从6月20日以来的30多个交易日里,力帆的股价一直在5元附近徘徊,这是力帆股份上市以来最低的价格区间,目前力帆股份的总市值约为66亿元人民币。