刚发展就洗牌? 充电桩行业将进入“大玩家”时代

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原标题:刚发展就洗牌? 充电桩行业将进入“大玩家”时代





央广网北京8月8日消息(记者王建帆)据经济之声《天下财经》报道,充电桩企业深圳容一电动科技有限公司因为持续亏损、无法继续经营,在最近发布了公司解散公告。事实上,这不是第一家宣布倒闭的充电桩公司。今年以来,在充电桩行业,倒闭、停运、退市等消息时有出现。还处在发展初期,这个行业为什么就开始洗牌了呢?





充电桩行业呈现分化态势 困境重重





有业内人士说,近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。尽管这个说法还没有准确的统计,但全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说,目前,充电桩行业呈现分化态势,确实有一些企业日子不好过。违背市场实际需求、只顾“跑马圈地”是企业遭遇困境的一个重要原因。比如,以电动客车或者公交为主的充电桩企业的日子比较稳定,很多“跑马圈地”的充电桩企业日子过得较差。这些企业在城市各个可建充电桩的地方提前把桩备上,这样一来,别人就建不了了。由于普通私人用户的充电需求主要还是通过家用充电桩满足,所以那些充电桩的利用率偏低,资金压力越来越大,最终导致企业逐渐出现倒闭的情况。





行业市场潜力巨大 趋势向好





截至今年6月底,我国新能源汽车保有量达到199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%。电动车高速增长,充电桩建设成为发展过程中的关键环节。根据此前国家发布的政策,到2025年要满足500万辆车的充电任务要求,要新建480万个桩,1.2万个站,几乎做到一车一桩。





某充电桩运营商相关负责人认为,尽管有一部分企业被淘汰,但整个行业的大趋势依然向好,万亿级的潜在市场规模是毋庸置疑的。他认为,未来充电桩行业将形成全国性寡头与地方性龙头企业相结合的格局。





“大玩家”时代来临 紧贴消费者需求很重要





充电桩行业的洗牌现在刚刚开始,投入大、回报周期长的行业特点以及尚不清晰的盈利模式,决定了资金实力不充足的中小企业要么出局,要么被大企业兼并,充电桩行业将进入“大玩家”时代。崔东树认为,充电桩企业要实现盈利,需要以消费者需求为核心,同时进行多元化发展。首先要有明确的用户选择,使高频的用户能够拥有便利的充电条件,使企业充电桩的利用率达到一个较高的水平。同时,充电与其他业态应该相互结合,或许可以考虑形成一个大的能源综合体,使企业自身从发电到充电整个过程形成一个更好的循环。