湖北日报讯（记者雷闯、通讯员方庆）今后，行驶在普通国省干道上，如厕将不再是难题。8月9日，全省交通运输半年形势分析会透露，3年内，我省将在2.6万公里的普通国省干道上建设260个厕所，确保司乘人员每100公里或开车2小时能找到一个厕所。其中，今年将新建和改造85个厕所。

根据计划安排，普通国省干线厕所主要集中在襄阳、荆州、宜昌、十堰、黄冈、恩施等地境内，占比达到六成，其中十堰、黄冈、恩施均达到30个。

省公路局相关人士表示，厕所建设结合交通流量、功能定位、乘客如厕率等确定建设规模，但有最低建设标准。干线一二级公路的厕所，大便器不少于8个，其中男2个，女6个，小便器不少2个，洗手盆不少于1个；集散一二级公路，大便器不少于5个，其中男2个，女3个。每个大便器面积不小于3平方米，有条件的地方还可以设置第三卫生间。

此外，每个厕所还要配建停车区，停车位数量不少于5个，停车场入口上游300-500米及入口前适当位置应设置交通厕所停车场预告标志。

据初步厕所，新建和改造260个厕所，大约需要1亿元。

如何建好、维护好厕所？省公路局相关人士坦言，交通部门积极引导社会资本参与，探索“以商建厕、以商养厕、以商管厕”，鼓励采用PPP模式、委托管理模式，利用广告、自动售卖等途径，创新开发厕所商业业态。例如，可依托景区或乡村附近的农家乐、闲置空地等，引入社会资本商业化开发，实现厕所建、养一体化等。

目前，全省已新建和扩建60多个普通国省干道厕所，部分厕所在养护方面探索出了一些经验。

如，五峰县境内的苏家河自驾游驿站，是利用闲置废弃的石料场拓建的服务区。该驿站位于“湘鄂屋脊十八溪、武陵画廊三百里”351国道景观长廊核心区，占地6亩，停车位30多个，还有餐饮、充电桩、农特产品展示区、生活用品售卖部等。运营近一年来，每天进出车辆300台次，人员约900人次，节假日高峰近2000人次，不但方便了过往司乘人员，还为当地农产品售卖提供渠道，增加贫困山区农民收入。

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