麒麟有轨电车增车啦!最短运营间隔有望缩短至6分钟

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□通讯员刘雨桐





紫金山/金陵晚报记者黄楠





位于麒麟科创园的南京有轨电车2号线,自去年10月投入试运营以来,早晚高峰客流一直居高不下,远超设计阶段客流预估值的60%以上。有轨电车以其高效、便捷的服务优势,成为麒麟周边居民出行的首选,为此,加密班次、增加车辆的需求也是呼声不断。





紫金山记者了解到,今年麒麟有轨电车计划增车5列,首列新增车辆在5月底下线,这是第一辆自主研发,拥有100%自主知识产权的国产有轨电车,并拥有超级电容、蓄电池双渠道供能方式。经过为期2个月的联调联试和预验收,首列新车于8月4日开始进行全线载客试跑,其余4列新增车辆将在今年年底之前,逐步投入试运营。





试跑成功后,T8新车即将正式出现在有轨电车2号线,进一步缩短工作日早、晚高峰时段的列车运行间隔,让大家高峰期时乘坐电车更加方便,初步预计,首列新车上线后,运力将提高20%,早、晚高峰的间隔可由原来的12-18分钟达到10-15分钟。





到年底,新增车辆全部到位后,南京有轨电车二号线的全线运力有望提高90%以上,运营间隔可缩短至5-10分钟,上班族不用再为挤不上有轨电车而担心了,上班旅途也将拥有更加舒适的体验。此外,有轨电车2号线首末班车发车时间将维持不变。