贵州将建中国首条超级铁路采用磁悬浮+低真空模式( 二 ) 贵州省铜仁市与美国超级高铁公司(HTT)

为促进超级高铁项目落地，铜仁市交旅投集团同国内高铁建设的权威机构、世界500强企业中国铁建股份有限公司的全资子公司中磁浮、中铁五院组成联合体公司，与美国超级高铁公司共同投资修建超级高铁试验段、商业运营段及高铁配套产业园项目。

据悉，超级高铁是一种以“真空钢管运输”为理念核心，采用磁悬浮+低真空模式的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点，因其胶囊形外表，被称为胶囊高铁，也称飞行铁路。“真空管道运输”的想法最初是由机械工程师达里尔·奥斯特在上个世纪90年代提出来的，1997年他获得这项技术的专利。世界上第一个商业超级高铁将于2020年在阿联酋的阿布扎比运行，速度可达1200公里/小时，这条铁路长10公里，未来将扩展至沙特的利雅得，全长1000公里。超级高铁的商业化运营，将极大冲击我国现有的交通系统。我国从2016年开始启动超级高铁的研究，理论时速可达6500公里/小时。

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贵州将建中国首条超级铁路 采用磁悬浮+低真空模式( 二 )

贵州将建中国首条超级铁路采用磁悬浮+低真空模式( 二 )