有梦想真可怕!派天下的“顺风车”捎货,能否颠覆零担集货模式?( 六 )


把物流港建到高速公路服务区的主要意义在于:

 

1)改变了传统的城配模式。

高速公路是干线和城配的节点,物流港可辐射50平方公里,在这个范围内的货物均可通过城配车辆直接送达高速公路服务区,也会疏解一部分大货车进城难的问题。

 

2)提供了足够的运力支持。

每天都有无数辆卡车行驶在高速公路上,为派天下的模式提供了足够的运力支持。

 

3)改变了传统的零担集货模式。

足够的运力提升了顺风捎货的效率,货物随到随走,不再需要传统零担层层集货模式。