英媒称“吸烟门”暴露中国航企大问题:工作时吸烟是常事

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参考消息网7月17日报道英媒称,中国国际航空公司一名飞行员在吸电子烟时意外按下了错误的按钮,导致飞机下降2.5万英尺(约合7620米——本网注)。在此事件之后,人们敦促禁止飞行员在驾驶舱内违法吸烟。





据英国《泰晤士报》网站7月16日报道,自事件发生以来,数位业内人士已经承认,对中国飞行员来说,工作时间吸烟是常事。





一名机场工作人员对中国媒体记者说:“在飞机驾驶舱抽烟没人监管,地面和乘客也不会知道驾驶员抽烟。”





据北京航空法学会常务副会长张起淮介绍,驾驶舱内严格禁止吸烟,因为该行为对航班构成了危险。





中国民航局的一项调查说,CA106航班的副驾驶错误地关闭了机舱空调组件,导致机舱失压,当时他原本打算关闭客舱循环风扇,防止烟味弥漫到客舱。飞行员在意识到这个错误后,重新接通空调组件,并让飞机抬升。





报道称,这架飞机当时正从香港飞往大连。在这一事件中虽然没有人员受伤,但它所暴露出来的惯常做法引起了惊慌。





中国一家媒体的社论说,如果有足够的安全预防措施,那么航空公司会要求飞行员戒烟或暂停飞行。





社论说,但与此相反,暴露出来的做法是违法吸烟、错误举动和混乱的内部管理。社论还说,应当指出的是,虽然国航已经宣布对此采取零容忍政策,但公众对航空安全的担忧仍然没有消除。





报道认为,吸烟并不是唯一的错误。副驾驶未通知机长他正在改变控制设置。另外,机组人员还违反了另一条安全规则,在飞机快速下降后没有在附近机场降落,而是继续飞完了全程。





报道称,许多人担心,这一连串的错误可能只是一个更大的违规问题的表现。官方媒体也质疑驾驶舱内的违法活动怎么能够得到允许,称应该对飞行员进行职业道德和责任感培训。





报道称,1982年,一名乘客的一个烟头使一架中国飞机的机舱起火,导致25人死亡。此后,中国成为首批禁止在商业航班上吸烟的国家之一。





报道称,中国国际航空公司已经开除了上周发生的这一事件中的涉事机组。该航空公司还表示,建议民航局吊销涉事机组的飞行员执照。