一图看清纯电动车世界里的大宗商品需求
目前电动汽车在全球市场的占有率仅为1%,但随着中国、法国和英国等主要汽车数据市场纷纷将禁售燃油车提上日程,未来一个由电动车称霸汽车市场的世界并非遥不可及。
摩根士丹利曾预计,在乐观的情况下,如果监管驱动“弃油从电”给力的话,到2040年电动车的渗透率将达到60%,到2045年进一步提升至95%。
从燃油车转换到电动车,将对汽车生产供应链产生巨大影响,相应地原材料供需也会发生重大变化。
瑞银 Evidence Lab的一份报告中,设想了一个纯电动车的世界,并以通用汽车的大众版本电动汽车Chevy Bolt为样本,拆解了电动车的成分构成,并预计相应地大宗商品原料需求变化。
图片来源:Visualcapitalist.com
如图所示,如果世界上的汽车100%都是Chevy Bolt,那么大宗商品需求将会发生以下转变:被广泛运用于锂电池中,锂需求将激增2,898%;运用在三元阴极材料(NMC Cathode)中,钴的需求将增加1,928%;稀土需求增加655%;(Bolt在永磁电机中使用了钕);石墨需求增加524%;镍需求增加105%;铜需求增加22%;锰需求增加14%;铝需求增加13%;硅的需求不变;钢需求减少1%;(由于电动车将减少钢的使用以减轻重量)铂族金属(PGMs)需求将大幅减少53%。铂族金属被运用在燃油车催化转换器中来减少污染排放,而电动车中不再需要催化转换器。
值得一提的是,与另外一家有望实现电动车全民化的特斯拉相比,Chevy Bolt的电池配方有所不同。Bolt使用的是NMC阴极组合(镍、锰和钴的比例为1:1:1),而特斯拉使用的是NCA阴极组合(镍、钴和铝的比例为16:3:1)。
此外,Bolt使用的是永磁同步电机,而特斯拉使用的是交流感应电动机,这将导致稀土使用量的不同。
限产终于见效 这一大宗商品一骑绝尘领跑全球
轻量级金属材料铝正在带来真正重量级的回报。
这种大宗商品的价格正在上涨,因为中国遏制供应的措施似乎开始产生效果。
在这个全球最大的铝生产国,决策者们不仅关闭非法冶炼厂,还计划在冬季期间限制产量。
铝价走势图
伦敦金属交易所三个月期铝一度上涨2.2%,至每吨2,136美元。铝价在2017年累计上涨了26%,本月曾达到四年半高点,成为彭博大宗商品指数中表现最好的一种大宗商品。伦敦时间下午5:51,伦敦金属交易所期铝结算于2,125美元/吨。
随着中国政府下定决心遏制过剩产量并保护环境,铝价前景发生了改变,包括德意志银行在内的机构都调高了对铝价的预期。
虽然中国的铝供应量在6月份达到创纪录水平,但在过去两个月下跌,8月份总产量低于上年同期。铝价上涨有利于俄铝、美铝等公司。华泰期货周二的一份报告称,对非法冶炼厂的打击正在逐步落实,建议投资者坚持多头;冬季减产将提高氧化铝(电解铝原材料)的成本,并降低铝产量。
其他工业金属周二涨跌互见,铜价上涨0.2%,至6,539美元/吨。铅价和锌价也上涨。镍价继续从本月初达到的两年高位下滑,锡也下跌。
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