滴滴“不太行”靠啥出行?出租车司机:生意稍好了点(11)

白岩松:

另外这一段还有这样一个问题,程主任。包括刚才短片当中已经看到这方面内容,在目前如此就是虽然停深夜车感觉态度很好,但是在白天居然据媒体报道还在给没有资质一些司机来派单,您怎么看待在这个阶段这种不同寻常的行为。

程世东:

其实我觉得这是网约车规范发展最重要一个任务就是人车合规化,现在国家层面出台政策已经两年,地方上大部分出台一年多的时间,但是人车合规化其实进展非常不够理想,当然我觉得从同业人员来讲也不愿意合规,因为会增加成本,从平台企业上来讲也不愿意合规这样会减少业务量和收益。但是从我们行业健康发展以及保障老百姓的安全角度这个合规化必须进行的,这是需要市场主体不够主动或者不够配合政府的监管行为的时候政府就需要出台更加严格的监管措施,来迫使这些企业和行业人员合规化,这个需要必须坚定执行到底,我觉得。

白岩松:

包括在这段时间里边媒体的监督其实也是非常重要的,而不是写软文是吧。

程世东:

对是这样,我们应该考虑到人群合规化对我们整个行业的健康发展和老百姓安全重要性。