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贵州正在规划一条省内最长城际，途经4县市，沿线城市有新发展。规划|途经|沿线|贵州|县市|一条---

走遍天下，吃遍天下美食，我想这是渺小可又难以实现愿望，毕竟相信这个愿意每个人都有，但是都由于现实各种的原因，都夭折了，小编希望由于交通的越来越便利，我们每个人可能在某阶段不能完成，但是希望以后我们可以，今天就给大家介绍一条城际——毕水兴城际铁路。

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毕水兴城际铁路设计时速200公里每小时，是贵州需要开建的第三条城际，也是贵州最长的城际铁路，途经毕节站、水城站、普安站、兴义站等城市，这条高铁列入贵州的铁路交通网，这条城际铁路一出来当地就受到关注和重视，积极争取尽早开建。

主要经过的城市

毕节是贵州省下辖的地级市，冬无严寒，夏无酷暑，清凉宜人，光照充足，雨量充沛，盛产核桃，烤烟产量占贵州省的40%以上，是全国四大烟区之一，毕节森林公园，飘芳竞艳、灿若织锦，威宁草海，浪绿波碧，珍禽云集。

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水城县位于贵州省西部，与云南省接壤，自然资源富集，其中煤炭资源最为丰富，煤种齐全、品质优良且易开采，其历史文化悠久，民族民间文化丰富多彩，境内有被誉为“天下第一桥”的“天生桥”和与之相辉映的“天生湖”。

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普安县位于贵州省，矿产资源丰富，交通基础设施完善，通讯发达，具有良好的投资环境，深度开发能源资源，其中煤炭资源总量，居黔西南州之首，煤炭质优、埋藏浅，市场销路好，着力培育特色产业和发展特色经济，开发独具特色的人文旅游景观。

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兴义市贵州省西南部，地处黔、滇、桂三省区结合部中心地带，是贵州省四大主要的中心城市之一，有丰富的物产资源，煤矿资源储量达3亿吨，境内万峰湖美景天成，鱼肥水美，钓者云集，被誉为“野钓者的乐园”。

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这条城际一旦通车，完善贵州了铁路交通网，吸引更多投资商过来投资，改善沿线投资环境，给沿线城市发展带来新的机遇。

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