美媒披露的日本二战以来的十大暴行，简至丧尽天良！当我们提到日本的战争罪行时

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当我们提到日本的战争罪行时，通常会联想到南京大屠杀和731部队进行的邪恶人体试验。不幸的是，这些惨绝人寰的事件并不是个案。由于种族主义、狂热，以及面临失败时的最终绝望，促使日本人在二战期间犯下了与纳粹一样的战争罪行。

10、拉哈机场大屠杀

1942年2月

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这起残暴事件发生于日本占领印度尼西亚的安汶岛后，共残杀了超过300个澳大利亚人与荷兰战俘。据说，为了报复同盟国毁坏他们的一艘扫雷舰，日本在安汶岛机场用斩首和刺杀的方式处决了随机挑选的一批囚犯。在那个月期间，他们又重复这样做了3次。

战后，澳大利亚军事法庭起诉了90多名日本军官和士兵，可谓历史上规模最大的战犯审判之一。法庭判处其中的4人死刑，对其他人也判处了一系列刑罚。不幸的是，澳大利亚没有机会去审判这次暴行的策划者，海军少将畠山。这位日本军官在等待审判时去世。

9、亚历山德拉医院大屠杀

2月14-15,1942

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英国人在新加坡投降的前一天，日本士兵突袭亚历山德拉军医院并且屠杀了所有的医护人员和患者，即使是那些正在接受手术的都没有幸免。

在屠杀过后，日本人强迫幸存的英军士兵打扫屠杀现场并把他们关进了集中营。第二天早上，日本军人直接在操场上刺死了200个幸存者（其中有一些人已经在头天夜里死去）。仅仅只有5个躲在排水沟的人在第二次屠杀中存活下来。

山下将军在得知此事以后，已经对犯事的士兵进行了逮捕和处决。

8.巴拉望大屠杀

1944年12月14日

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另外一起战俘屠杀事件中，驻扎在菲律宾巴拉望岛的日军误以为盟军已经开始入侵，于是设法杀死所有美国囚犯。在将所有囚犯转移到临时防空洞后，日军将他们活活烧死。

那些从防空洞中逃出的人，或被刺刀刺死，或被开枪射死，或被棍棒打死。有少部分人成功逃离到海边后躲藏起来，但绝大部分人还是被日军抓到，折磨后处决。150名囚犯中，不到一打人存活下来，向外界诉说了这次暴行。这少数的几个幸运儿是游过海湾才得以逃生。

这个可怕的大屠杀消息促使盟军对整个群岛展开一系列袭击，以解救监狱和集中营中的人们。

7、日本占领瑙鲁

1942年8月—1945年9月

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即使南太平洋的小岛瑙鲁也没有逃脱战争的魔爪。日本人在占领瑙鲁以后犯下了一连串的暴行和几个特别骇人听闻的惨剧。

1943年3月，美国空军炸毁了这个小岛的机场，为了报复盟军，日本军人砍杀了5名澳大利亚囚犯。同年，为了节约粮食，日军强制驱赶超过1000名土著居民（作为劳力）到其他被占领的岛屿上。

在他们占领期间，日军独自消灭了岛上的麻风病人聚集区，先是让岛上的39个麻风病人坐在一艘船上，然后日军迫使他们出海并朝船上开枪，最终打沉了小船，船上所有的人都葬身海底。6. Akikaze (秋风）处决
1943年3月18日

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这是一个不寻常但又极度残酷的事件。日军处决了一船有盟军间谍嫌疑的德国平民。

当时日本驱逐舰Akikaze（秋风）正驶向日本在拉包尔（巴布亚新几内亚的新不列颠岛东北部港市）的据点，途径南太平洋岛屿 Kairuru and Manu 时，逮捕了生活在岛屿上的德国传教士和华人。之后，这起暴行发生了。在这艘舰船前往其据点的过程中，船长收到处决所有人的指示。为了平稳完成任务，日军让受害者一个接一个走向船后的一个简易绞刑架上。将受害者的手腕绑在滑轮上之后，日军开始用机枪扫射并用鞭子抽打他们身体，然后把尸体抛下船。船上的声音和风声使即将面临迫害的受害者根本不知道发生了什么事情，直到轮到他们自己。3个小时后，日军成功杀害船上60名乘客，包括两个他们扔出船外时还活着的孩子。

5、印度洋袭击大屠杀

1944年3月18日

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在日本军舰于印度洋开展的最后一次袭击中，重型巡洋舰Tone号击沉了一艘英国商船比哈尔号并抓捕到108名幸存者。舰长 Haruo Mayuzumi 向他的上级海军少将 Naomasa Sakonju 报告了巡洋舰的胜利，以期得到奖励。相反，这位海军少将斥责舰长携带无用的囚犯，并命令处决囚犯。

舰长 Mayuzumi 数次请求上级饶恕那些幸存者。但海军少将丝毫不妥协，最终舰长 Mayuzumi 执行了上级命令。他将幸存者们分成2组，第一组36 人，第二组72人。第一组人包括商船船长和其他高级人员，Mayuzumi将这第一组人转移到另外一艘船上，然后释放了他们。然而第二组人就没有这么幸运了。天黑后，日军将他们全部斩首并把尸体扔进海里。不久，海军少将 Sakonju 被处以绞刑，而舰长 Mayuzumi 也因此次事件被处以7年监禁。

4.肃清大屠杀

1942年2-3月

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新加坡沦陷后，日军想要清除所有残余抵抗力量，特别是华人抵抗势力。为了达到这一目的，臭名昭著的日本秘密警察部队Kempetai 于1942年2月发动了肃清行动（通过清杀华人来种族清洗）。

新加坡是首个清洗目标。在对当地所有华人进行软禁和审问后，Kempetai将他们认为有危害的人都聚集到军车上。之后，日军将他们转移到郊区并全部处决。这种清洗行动很快蔓延到马来半岛的其他地方。

由于人力短缺和时间仓促， Kempetai 对农村地区的人尤其残忍。他们会仅仅因为存在危险分子活动的嫌疑就屠杀整个村庄。虽然我们没有官方统计的伤亡数据，但预计伤亡范围在5000—6000（日方数据）至30000—100000（新加坡和中国数据）之间。3、伊8

1944年3月26日和7月2日

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伊8是日本最臭名昭著的潜艇之一，其最著名的要数击沉了两艘盟国船只以及潜艇人员随后的可怕行径。

1944年3月26日，该艇在斯里兰卡的科伦坡港外几百公里处击沉了荷兰货轮Tsijalak号。日方俘获了103名船员，随后使用刀剑和长柄锤进行了屠杀。他们随后捆绑了剩下的幸存船员，将他们留在潜艇甲板上然后下潜。只有5人在这次暴行中幸存。

仅仅几个月后，该艇击沉了美国货轮Jean Nicolet，并以同样残酷的方式对待了船上的幸存者。同样用刀剑将他们折磨致死，最后把尸体抛下海。后来，伊8发现盟军飞机，于是开始下潜，在潜艇下潜时甲板上还有30余名俘虏。100多名俘虏中只有大约24人幸存。

2、死亡铁路

1942年6月至1943年10月

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由于（日本）货船在盟军的袭击面前非常脆弱，日方一直在给他们在缅甸的军队寻找一条替代的补给线。其结果就是修建一条全长415公里的泰缅铁路。据统计在工程期间日方共使用了6余万盟军战俘和20余万亚洲籍奴工。

在耗时一年多的施工过程中，数以千计工人因为严酷的工作环境和不人道的对待死亡。据统计共有约13000盟军战俘和大于8~10万亚洲劳工在修筑铁路的过程中死亡。然而幸存工人的处境并未因为铁路的完工而好转。日方只是转移了部分工人，剩下的工人被组织成铁路的维护和修理队，用于应对盟军的攻势（对铁路的破坏）。

1、马尼拉大屠杀

1945年2-3月

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在1945年初，山下奉文命令他的部队从马尼拉城撤出到附近村庄继续战斗。然而两个日本海军中将无视了这个命令并要求他们的部队坚守城市直到最后一刻。在美军最终到达的时候，日军意识到他们已离死不远因此将他们的怒火发泄到了他们所控制的城区的平民头上。在好几个心中，日军强奸，掠夺并杀害了相当数量的马尼拉平民。除了用刺刀和日本刀砍头外，他们还是使用机枪屠杀俘虏和被困在建筑物中的平民。美军暂停了炮击以希望日军能够投降，但是日本人却仍在继续他们的暴行。

当尘埃落定时，城中的日军都已经阵亡，并造成了大约10W的平民伤亡。（屠杀）事件使得马尼拉成为盟军占领的首都中受损程度仅次于华沙的最严重一座。