汉巴南城际铁路真的来了！巴中首家城际铁路有限责任公司成立 5月30日

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5月30日，

汉巴南城际铁路有限责任公司负责人

在市政务服务大厅领取了营业执照，

正式宣告公司成立。

如此看来，

汉巴南铁路的建设已经不远了！

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据悉，新成立的汉巴南城际铁路有限责任公司由四川省铁路产业投资集团有限责任公司和巴中市交通投资集团有限公司共同出资组建，注册资本金5亿元，主要负责南充-巴中-汉中快速铁路客运专线的建设管理。

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汉巴南铁路

据了解，汉巴南铁路纵贯川陕苏区，途经汉中、巴中、南充等三市七县区，是一条红色铁路、旅游铁路，关系1600万老区人民致富奔康。计划设计14个车站，桥梁隧道占总长的百分之七十以上，其中光特大桥就有37座，大中桥有52座，最长的嘉陵江特大桥长5464.9米，最长的米仓山隧道，长16970米。

其中，巴中至南充段约130公里，设计时速250公里，估算投资170亿元。

汉巴南城际铁路计划标准是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，计划是从汉中开始，一路南下经过陕西的南郑县然后从南江县入川，一路经过巴州区、恩阳区，终点在南充市的南充北站。

将途径巴中哪些乡镇呢？

让我们一起来回顾一下~

按照规划，

汉巴南铁路在巴中境内途径

3个县区共12个乡镇。

看看有你家乡吗？

南江县：关坝乡、上两乡、桥亭乡、元潭乡、东榆镇、沙河镇、下两镇

巴州区：枣林镇、平梁乡、光辉乡

恩阳区：兴隆场乡、关公乡

汉巴南铁路建设意义重大

巴中至南充段的建成，将打通巴中经南充到成都的铁路大通道，彻底改变巴中的区位劣势，对巴中2020年同步实现全面小康起着至关重要的作用。汉巴南铁路不是简单的城际铁路，而是沟通西北和西南的一条大通道，该铁路的建成将有利于促进汉、巴、南三地联动发展。

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该项目先后列入《四川省构建现代交通运输体系铁路规划》《川东北经济区发展规划（2014-2020年）》《秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划》《川陕革命老区振兴发展规划》和国家《中长期铁路网规划》。

380万巴中人民

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热切期盼

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汉巴南铁路早日开建！

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（来源：中国巴中、美丽巴中）