大翻脸！马来西亚取消中国百亿订单，18艘军舰的合同也岌岌可危！大家都知道

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大家都知道，中国这些年鼓励走出去，在国外各种投资基建，用中国制造和技术来走向全世界，这个举措是非常符合全球潮流的，但其中不得不面临一个问题，和有些缺失信用的国家做生意得非常小心，万一投入了人力财力，被违约就亏大了。

一向是中国忠实客户的马来西亚，最近就弄出了很多幺蛾子，谈妥的上百亿美元吉隆坡-新加坡高铁项目说废除就废除，马来西亚总理亲口证实了这一点。

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谁都没想到这么富的旅游国家，突然变得债务累累，马来西亚总理马哈蒂尔接受采访时深表无奈地说道，包括负债和租赁支付在内的国家债务总额高达1.083万亿林吉特（约合2720亿美元），约占国内生产总值（GDP）的80%，远远高于前任政府声称的50.8%，潜台词就是马来西亚旧政府留下太多欠款，之前签的合同都得重新考虑，“通过取消这些庞大的项目，我们可以一口气减少2000亿马币”。

要知道，马来西亚80%的基建合同都是和中国合作的，除了新马高铁外，其他和中国签好的基建项目都将重谈，马哈蒂尔就提到，前政府在从中国的政策性金融机构获得巨额贷款后，推动的铁路建设、城市开发、管线铺设等基建计划都将重新谈判，要么终止要么缩小项目规模，中国企业也是毫无办法。

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基建项目只是一个开端，如果马来西亚持续没有偿还债务的能力，违约的阴影将笼罩到军火合作上。

去年，中国军工完成了有史以来最大的一笔军售合同，即马来西亚海军像中国订购的18艘滨海战斗舰，马来西亚海军放在东南亚算是实力较强的海上力量了，其总兵力超过1万人，装备有10多艘从欧美引进的中小型导弹护卫舰，还拥有2艘法国制“蝎子”常规潜艇，但始终无法拥有自己核心技术。

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中国则非常慷慨，不仅为马国量身打造“滨海多任务舰”，还将转让完整的生产技术，帮助马来西亚获得制造现代化军舰的能力，此外，更是向该国出口12套AR-3远程多管火箭炮系统，而马来西亚可分50年向中国贷款，这基本已经算得上是白送了。

现在还无法确认，马来西亚会不会反悔和中国的军火合同，但吃一堑长一智，是时候为这种国际交易设定一些风险措施了。