两江游同船不同价索道景区外“热心人”扎堆…… 这些“黑车”司机非法营运的路线主要有

小编用尽了洪荒之力，两江游同船不同价索道景区外“热心人”扎堆…… 的全部内容都在这里了，拿走不谢！

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解放碑，“羊儿客”正带着三名游客往旅行社走。本报记者刘波冯锐摄

长江索道景区外的“黑三轮”。

“两江游”是重庆旅游名片之一。上游新闻记者杨新宇摄

打造重庆旅游升级版，主城片区都市游是重点之一。

渝中区作为全国首批全域旅游示范区创建单位，也是重庆的母城，自然也是旅游的窗口。

在打造旅游升级版、规范旅游市场方面应该走在前面，起到示范引领作用。

自去年2月，渝中区等7个重点地区被原国家旅游局点名重点督查之后，该区随即启动了旅游市场秩序专项整治。

一年多过去，整治效果如何？日前，重庆晨报多路记者进行了暗访。

同船不同价“马上走”却等了近50分钟

两江游，是重庆旅游的一张名片。两江游购票地点、上船码头，大多在渝中区。

本报记者调查多日发现，两江游存在不少“乱象”。

同一艘船价差达六七十元

6月6日晚7点半左右，记者来到朝天门。

在靠近朝天门码头的长滨路上，有十多个门店都在销售两江游船票。不少人手拿宣传单，主动向过往游客推荐两江游。

“坐船看两江夜景，漂亮得很，你买票了吗？”记者在长滨路上走了不到100米，就遇到3个人来推销。

一名“羊儿客”手拿一张两江游的船票价目单说，朝天系列的两江游轮定价为198元/人。“现在只卖你128元。”他表示这已是最大折扣。

“前面那个人才只卖98元，你这里怎么涨价了哟？”记者问他。

“好，98元，我亏本卖给你。”“羊儿客”爽快答应。

记者继续砍价，最后，又从“友情优惠价90元”讲到“亏本价80元”。

在“重庆邮轮中心”官方微信公众号上，朝天系列游轮的折后价为98元。

记者在现场咨询多个两江游售票点，发现朝天系列游轮的最低价为80元。但是有不少游客买票的价格却是90元、98元、128元、158元……

“卖票的工作人员给我说，这是统一官方售价，我价都没讲就买了。”成都游客邓先生说，他买成158元。

说好“马上走”结果等得久

买票时，工作人员一再强调，游轮马上就要走了，让邓先生尽快去朝天门6号码头上船。

记者调查发现，无论是“羊儿客”拉客，还是在售票人员售票时，都常常会告诉游客，他们坐的是一艘“马上就走的游轮”。

然而，当记者购买了船票来到6号码头时，却发现事实并非如此。

6月6日晚上8点40分，在设有栏杆的排队区域内，几百人挤在一起。“船刚走，再等一等。”现场的工作人员解释说。

排队区域没有设置座位，游客只能站着等待。这个过程中，排队游客不断增多，现场越来越拥挤。

晚上9点30分左右，在等待近50分钟后，记者才终于登上游轮。

“热心人”扎堆其实是“黑车”司机在揽活

6月6日下午4点半左右，记者来到长江索道景区，还没走到门口，就有“热心人”上前主动打招呼：“莫排了哟，至少要排2个小时。”

此时，游客队伍已排到景区门外20多米的位置。

记者注意到，这样的“热心人”在景区门外有十多个，他们游走在游客队伍周围，“热心”询问着游客“从哪来，有几个人？”他们还不断提醒游客，在这里排队要排很久。

事实上，这些“热心人”大多是司机。如果驾驶的是三轮车，他们就把车随意停放在路边；如果驾驶的是面包车，他们则会把车停到附近小巷里。

这些“黑车”司机非法营运的路线主要有两条：一条是去朝天门，一条是去对岸的长江索道上新街站。

当景区外游客不多时，司机主要推荐游客去朝天门。他们以长江索道景区“排队人多”“不好玩”“晚上更便宜”这些理由游说游客。一旦游客动心，他们就会立刻推荐游客去朝天门坐两江游船。

去朝天门的费用，在游客较多时，一般是按每人5元的标准收取。在生意不好时，一车收5元。

司机把游客拉到朝天门后，并不会兜售两江游船票。“我们卖票要被罚钱。”一位司机这样告诉游客。

当长江索道景区门外排队的游客多起来时，部分驾驶面包车的司机会向游客推荐“不排队坐长江索道”的线路，每人收费从40元到50元不等。

这条线路其实就是将游客带到对岸的长江索道上新街站，相对来说，上新街站排队游客要少一些。

收取的40元车费里，包含了一张30元的长江索道单程车票。

事实上，长江索道单程车票只要20元。游客从新华路站坐出租车到对岸的上新街站，车费也仅需10元左右。

游客无合同“纯玩团”还是要进特产店

“一日游”在渝中区揽客者众多，我们调查发现，低价揽客现象依然存在。所谓的“纯玩团”，也要进店购物。

“羊儿客”不停塞传单

6月6日晚上9点，记者来到解放碑，此时游客众多。

“两江游玩了吗？明天准备去哪里玩？”记者在碑下走了不到半圈，就有一名中年女子主动来攀谈。她迅速拿出一张传单，塞到记者手中。“你看嘛，你想去的地方这上面都有，有需要直接打这个电话。”

此后不到30秒，又有一名年轻男子走过来，塞给记者一张另一家旅行社的传单。这家旅行社的主城纯玩一日游，标价只要50元。而之前那家旅行社，传单上的标价是198元，折后价也要138元。

这时，又有一名“羊儿客”塞来一张旅行社的传单，并带着记者走进不远处的一个小巷。在这里，有一家旅行社的门店。工作人员向记者推荐98元的主城纯玩一日游，行程内容与之前两家旅行社的大致相同。

在交流过程中，又有三名游客被带了进来。

游客整体体验还是不错

记者根据传单，拨打电话约好了次日的50元纯玩团。

昨日一早，与导游联系后，在渝中区上了一辆小巴车。车辆没有旅游车辆相关标识，整个团10多个人也没有小旗子，导游也未佩戴相关证件。

上车之后，记者提出是否需要签订合同。导游小熊表示，大家都没有签。

团内游客的团费情况主要分为两类，一是50元，不含午餐、WFC会仙楼观景台门票。

报128元团费的是4位小伙子，他们签订了合同，合同中包含了午餐和观景台门票。

此外，团费整体包含车费、导游服务费以及湖广会馆门票等。景点还包括白公馆、磁器口、洪崖洞等。

在游览完湖广会馆后，导游让游客们在“重庆市一日游合同”上签了字，她称是自己需要交给旅行社的。但游客签字后并没得到合同。

来自乌鲁木齐的秦先生是花50元报的纯玩团，但下午还是进了“特产超市”。不过，游客们也没什么意见，店家态度不错，有的游客买了一些。

虽然一日游整体不完全规范，但当日秦先生在重庆的旅游体验还是不错的。本报记者刘波冯锐

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两江游同船不同价索道景区外“热心人”扎堆……