官方披露中国一款新型发动机,或可解决空警-600“心脏病”难题?

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AES100民用涡轴发动机和AEP500民用涡桨发动机

发动机早前是我国需要攻克的技术难关,如今我国已经拥有了国产发动机,并且在不断进行技术突破。功夫不负有心人,中国航空发动机集团官方今日发布消息,介绍了中航发研制的两款民用发动机。

中国航发官网称,由中国航发动研所自主研发的AES100民用涡轴发动机和AEP500民用涡桨发动机,近日在2018年度供应(国际)大会上推广。今天,中国航发官网针对这两款民用发动机做了大概介绍。

据AES100的副总师王旭和AEP500的副总师宋双文介绍说,这两款发动机的研制,完全是严格按照适航要求进行的。AES100民用涡轴发动机具备高安全性、高效率、大功率储备的特点,可以确保飞机在包括海域、高原在内的大范围内使用;AEP500民用涡桨发动机则具备低成本、低油耗、高可靠性的特点,可以满足涡桨支线客机、中型货运飞机的动力需求。

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空警-600模型

同时,中航发官方消息还指出,未来我国这两款民用发动机拥有广阔的发展前景,预计到2035年,AES100民用涡轴发动机的需求约3000台,而AEP500民用涡桨发动机则将近3500台。

通过了解,小编发现许多网友对AEP500民用涡桨发动机的关注更高。原来,有军迷猜测,现在我国一直在强调军民融合,如果说AEP500民用涡桨发动机的性能突出的话,未来是不是可能配置在战机上,来满足战机的动力需求以便于增强战机性能。

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空警-600模型

其实,目前我国军工制造的技术已经非常先进了,制造一架飞机的机体已经没有多大的技术难题,但关键就是发动机。就拿目前备受关注的空警-600来说,早前美国人曾表示,中国正在建造空警-600,该机型需装备两台涡桨发动机才能满足动力要求。

之前就有网友猜测,空警-600或许会配置两台涡桨6C发动机。那如今,完全可以大胆猜测一下,在强调军民融合的情况下,AEP500民用涡桨发动机未来也有可能会装配空警-600,解决其“心脏病”难题。中航发动研所研制的AEP500这样的5000KW级的涡桨发动机,未来或许在很大程度上弥补这一块的空缺。

当然,这些仅仅是猜测。不论如何,中航发动研所研制的这两款民用发动机也是很振奋人心的,未来不仅可以配置在民用飞机,也拥有广阔的市场前景,或许还将打造军民融合的新局面。(叮允)