中国再一次刷新世界最长跨海大桥纪录，外媒称难怪你们能造出长城新中国成立至今不过68年

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新中国成立至今不过68年，但凭借着中国人的智慧与勤劳攻克了一个又一个世界难题，创造了一个又一个世界纪录。图为东海大桥，中国东海大桥是中国大陆第一座跨越外海的大桥，位于杭州湾口东北部，起始于上海浦东的芦潮港，在浙江省嵊泗县崎岖列岛中大乌龟岛登陆。

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世界上在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5千米，是名副其实的“世界之桥”，当年建成时也是名符其实的世界第一。东海大桥2002年6月正式开工建设，2005年底通车。图为东海大桥。

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杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾，是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。于2003年11月开工，2007年06月贯通，2008年05月01日通车。

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杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36千米，大桥建成后即打破东海大桥纪录成为世界最长跨海大桥纪录保持者。图为杭州湾跨海大桥。

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虽然杭州湾跨海大桥创下的壮举震惊了整个世界，但它世界最长跨海大桥的纪录并没有保持多久就再一次被打破。而打破记录的还是国境内桥梁——青岛胶州湾大桥。图为胶州湾跨海大桥。

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青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥。连接青岛、黄岛、红岛“三极”，还将增建胶州连接线。图为胶州湾跨海大桥。

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青岛胶州湾大桥于2007年5月动工，使用了45万吨钢铁和230万立方米的混凝土建造，2010年12月实现主线合龙贯通，2011年6月建成通车，大桥海上钻孔灌注桩数量为5127根，同样居世界第一。图为胶州湾跨海大桥。

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短短十年内，中国在跨海大桥这一领域接连创造新的世界纪录，如何不让世人惊赞。今年年底，港珠澳跨海大桥又将建成，到时候又是一个新的世界纪录诞生。图为建设中的港珠澳大桥。

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港珠澳大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968千米，2009年12月，港珠澳大桥正式开工建设，2016年9月，港珠澳大桥主体桥梁正式贯通，预计2017年年底建成通车。图为建设中的港珠澳大桥。

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港珠澳大桥长达将近50千米的路程中，其中主体工程“海中桥隧”就长达35.578千米，其中还包含长达6.75千米的海底隧道。海底隧道建设起来极为复杂，对安全性要求也很高，为此中央以及粤港澳三地政府共同出资720亿元人名币，建成后大桥预计收费50年。图为建设中的港珠澳大桥。