中国最“短命”的机场，仅运营6年就停用，本地人也不知道大家好！欢迎来到小帅去旅行

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随着大家经济条件的提高，大家越来越喜欢去旅游了，近一点的地方会选择自驾游或乘坐火车，如果出国游或者去更远的地方旅游，乘坐飞机是比较快捷且方便。所以旅游业比较发达的城市，通常都会有飞机场。今天小帅就为大家讲一个比较特殊的机场。

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广东省一共有十个机场，而这些机场，对于广东的经济发展，有着巨大的推动作用。不但我当然负责货物的运输，而且对于客流的运输有着重要的作用。而在广东这个特殊的机场，基本已经被人遗忘，可以说是一个短命的机场，仅仅运营六年就关闭停用了，而且很多当地人都不知道，它就是罗定机场。

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罗定机场是在1991年初在罗定的素龙街道开始建造，所以其全称为罗定市素龙机场，建设规模为1-A等级，就在同年年底，罗定机场就完成建设并成功通过了验收，12月举行了通航庆典，这也标志着中国第一个自筹资金建设的山区县级通用航空机场成功通航。开通了“珠海-深圳-罗定”和“珠海-广州-罗定”的航班，周一至周六每天都有一班。

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1992年国家计委同意将其等级提升为3—B，扩建为民用航空运输机场。第二年完成建设后，新开辟了每星期一、三、五，从罗定至深圳的往返航班。但在1996年底，因为小型飞机逐渐适应不了市场的发展，逐渐退出了市场，因此没有适合罗定机场停放的飞机，并于1997年开始正式关闭停用！

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在罗定机场停飞15年后，机场迎来新生，开通过了珠海-阳江-罗定的首条低空飞行路线，并吸引了多家航空公司前来考察并进驻，在2014年正式开通运营，这标志着我国私人飞机彻底摆脱无奈“黑飞”的尴尬。