环京13座城仅有2个区域有价值!北三县被甩出局，固安崛起! 随着京津冀一体化、以及世界级城市群

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随着京津冀一体化、以及世界级城市群等概念的出台，环北京一带的河北各个小县城应势而上，发展迅速，首先就体现在了房价上。

环京圈主要包括以北三县为首的固安、永清、涿州、廊坊、张家口等13个河北县城。

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但是我们从上图中可以看到，环京13城中也是有阶梯层次划分的，首先最直观的划分规律便是--距离。

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北三县、廊坊部分区、固安、涿州是距离北京中心城较近的地方，这几年房价都是翻倍上涨，而剩下左上部分中，张家口因冬奥会火了，房价也是一路飙涨，但是这个水分有多大，冬奥会之后可想而知。

且不说通勤效率问题，北京自己的延庆、密云等城区尚未开发建设完成，更何况更加远的河北县城?因此，小编更加看好环京圈的东南区域。东部北三县，南部涿廊固，是未来北京、环京发展的主流方向。

腾飞趋势明显，东部北三县，南部涿廊固

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先从交通来说，东部以北三县为核心，成为首都半小时交通圈的主要交通枢纽，经过的高铁有环北京联络线、京滨城际、京唐城际等多条线。北三县又以燕郊为首，未来潮白河上将建几座大桥，足以保证通勤效率。

南部以涿廊固为核心，带动霸州和高碑店，是首都小时交通圈的另外一个方向，经过的路线包括廊涿城际、及京雄城际。

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再看发展规划，通州与北三县三统一的规划，会决定未来北三县发展的主要方向以及目标，目前规划预计在年底出台，但是小编认为其实大致发展方向早已确定，北三县必将承接很大一部分来自副中心的利好辐射，交通、教育、医疗方面的统一都已经是有关部门多次透露过的。

而南边，新机场的临空经济、雄安的千年大计，注定了北京到雄安这条直线上的城市多多少少都会有所带动。再加上固安本身的产业发展在整个环京圈内都算是数一数二，有自身优势。

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对比北三县固安优势有哪些?

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目前，北京新机场、城际铁路联络线、大七环等重大市政工程京南标段都迎来阶段性重大进展。回头再看北三县，除了围绕通州副中心的各项利好被反复拿出来炒作，无论是平谷线，还是厂通桥，亦或是燕郊主体已经建设完成，只待通车的大桥也好、高速也好，似乎都没有什么实质性进展。

环京区域在经历了一段时间的分化发展后，之前相对模糊的各个区域的未来价值逐渐变得清晰起来，格局被重新洗牌，各自的价值有待重新评估，很多人开始将视线从北三县转移，越来越看好固安、永清、涿州等承接北京建设世界级临空产业的京南城市。

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1 新机场高架桥9月通车

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近日由中国建筑集团有限公司所属中建二局、中建八局参建的北京新机场工作区高架桥主体结构全线贯通，为高架桥全线通车奠定了坚实基础。新机场高架桥9月有望通车。

据悉，北京新机场工作区通往航站楼进出场高架桥全长约4600米，总面积13.7万平方米，单向行车6车道，设计时速60公里，是机场离港层进出场的必经之路,可满足航站楼路侧年旅客吞吐量7200万人次的需求。今年9月份进出场高架桥具备通车条件。

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新机场建设会为周边区域带来四通八达的交通路网以及全国优质的资本、商业、品牌，这些恰是决定一座城市经济发展的重要支撑。

根据廊坊官方对新机场的规划，第二机场旁将打造一个百万级人口规划的微中心--空港新区。其中就主要包括固安县和永清县的部分区域。第二机场航站楼所属位置在廊坊广阳区的团城村东，选址虽属于广阳区，但在大北京区域内距离固安最近。雄安新区与城市行政副中心并行，被称作北京腾飞的两翼。

2 大七环全部桥梁架设完成

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从3月份开始，大七环就传出预计6月30日通车的消息。现在大七环还在热火朝天地抢工期，力拼6月底通车!近日，大七环全部桥梁架设完成，离通车只剩37天!

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3 新机场联络线明年运营

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近日《新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程监理招标资格预审公告》发布，城际铁路联络线新机场段将于6月25日开工，计划工期1461天，竣工日期约为2022年6月25日。

新建城际铁路联络线一期工程起点为河北省廊坊市与北京大兴区采育界，终点为北京大兴区与河北省固安县界，线路长度约39.7km，设计时速200公里/小时。目前北京新机场线一线工程已经全面开工建设，预计明年开通试运营。

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城际铁路联络线连接着副中心、新机场，甚至通过与之接驳的廊涿城际还连接着京南与雄安。这条线路的意义十分醒目，因为它贯通了环京的三大政策源地:副中心、新机场、雄安。

而在这则消息背后可能还有另外一层隐意，即接驳城际铁路联络线的廊涿城际可能也快要开工了。

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关于廊涿城际，最新消息显示将在今年年内开工，目前也被列入了河北省2018年的工作要点。

而廊涿城际与京南区域关系密切，新一轮利好的到来将为这一区域再添重要筹码。而业内媒体一向认为固安将成为廊涿城际的最大受益者，如果再加上与新机场一衣带水的区位优势，固安未来的区域价值将不可估量。

4 京津冀一小时交通圈

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日前，市发改委官微“发展北京”晒出了新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图。“五纵两横”的交通网，率先构建京津冀交通一体化的主骨架，与天津、保定、廊坊等周边地区实现快速连接，将实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市，加快打造环首都“1小时交通圈”。

除此之外，固安和北三县很大的一个区别就是“睡城”和“产城”。近日固安产业利好频出，未来的固安肯定会更加高大上。

清华大学重大项目固安“操演”

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清华大学重大科技项目(固安)中试孵化基地

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是河北清华发展研究院重点建设的项目。何谓“中试”?曹建国解释说，中试就是产品在大规模投产前的试验，相对于小试和大试而言，中试在科技成果向生产力的转化过程中最为关键。“所以，入驻基地的也都是已经具备一定规模、拥有一定成果的项目，入驻的目的就是在这里完成大规模转化应用前最后的‘操演’。”

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入驻固安两年来，取得了多项巨大城际。应用于多领域的环保电池，应对复杂环境的智能无人机，重量极轻、强度极高的新型材料等一列高大上的产业技术在这里落地实现。

未来这里还将被打造成为一个国家示范技术创新基地。在新近提出的固安县科技创新三年行动计划(2018-2020年)

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中，清华固安中试基地被列为重点支持的协同创新载体。

无人超市要来了

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5月31日，阿里云与华夏幸福达成战略合作，双方将以河南武陟、河北廊坊、华夏幸福国际等多个产业新城为试点，依托阿里云的技术优势，构建无人超市、未来酒店、共享办公、无感停车、AI导航、机器人配送、智能园区等产业新城创新应用场景，共同打造“传感城市”。

阿里云物联网平台将成为“传感城市”背后的关键技术支撑，实现产业新城内的万物互联。

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除了产业新城要打造“传感城市”，菜鸟网络也要在固安建设智慧物流园区。

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去年，荣盛产业新城与菜鸟网络正式签署《战略合作意向协议书》，双方将在智慧物流平台的投资建设上开展合作，占地525亩，打造智慧物流科技园区，搭建电商创新创业孵化平台，共同为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业服务，双方携手在固安打造首个京津冀智慧物流示范新城。

固安加速建设“全球技术商业化中心”

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近日，河北京南·固安高新技术产业开发区(以下简称固安高新区)举行园区企业服务合作机构集中签约仪式，与中国技术交易所等14家专业服务机构签署合作协议

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，携手打造固安高新区园区企业服务平台，助力园区企业高质量发展。

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不久前，国家发展改革委、科技部、国土资源部、住房城乡建设部、商务部、海关总署发布公告，公布2018年版《中国开发区审核公告目录》。河北共有153家各类开发区列入新版《目录》，其中固安高新区被列入省级开发区名单，取得了正式“户口”，有了自己的“身份证号”。

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维信诺第6代全柔AMOLED生产线在固安启动

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河北固安产业新城，国内首条具有完全自主知识产权的维信诺(固安)第6代全柔AMOLED生产线正式启动运行，从建设到启动运行，用时仅573天。

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如果你关注手机行业，也许你会明白柔性AMOLED显示屏几乎可以算得上是现如今最顶级的手机屏幕，因为可弯曲、折叠等多样产品形态的优势，使得柔性屏技术变得愈发重要!

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可以说维信诺让“中国屏”矗立于世界之林，让韩国系AMOLED显示技术不再专美于前。

看完这些

有没有庆幸自己是固安人?

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