定了！东莞又要建6大城轨！还有这些好消息振奋人心！来源：搜狐焦点东莞站东莞一定有很多

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来源：搜狐焦点东莞站

东莞一定有很多朋友

常年奔波于广深惠佛四地

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然而每次路程都逃不过堵堵堵的命运

没有在虎门大桥上堵过的东莞人

不足以谈人生

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这两天小编收到了好消息

至今已过去13年的珠三角城轨交通线网规划

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已审议通过并开始

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随着去年12月惠莞城际的全线贯通，

珠三角城轨网络建设迎来爆发期！

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△广东“十三五”城际轨道交通项目

本次即将开工的广佛环线琶洲支线

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是其中之一，

包括续建和新建项目在内，

最近几年将有共计21个城轨项目

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陆续开工，

建设珠三角一小时生活圈已成加速之势。

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△珠三角城际轨道建设规划

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珠三角将形成“三环八射”城轨网络

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资料显示，珠三角城际轨道项目始于13年前。

2005年3月

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，国务院审议通过《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2005-2020年)》；

2009年9月

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，国家发展改革委批复了《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》；

2012年

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，省政府和原铁道部联合印发了《珠三角城际轨道交通规划实施方案》，对局部线路方案进行了完善。

按照经过调整后的最新方案，珠三角地区共规划广州-珠海、广州-佛山、广州-东莞-深圳

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、东莞-惠州

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、佛山-肇庆、广州-清远、广州-佛山环线、佛山-东莞

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、珠海市区-珠海机场、广州-佛山-江门-珠海、中山-南沙-虎门、深圳-惠州、肇庆-南沙、广州-增城-惠州、江门-开平-恩平(含台山支线)等15条城际轨道交通线路，合计里程约1430公里。

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珠三角将形成“三环八射”城轨交通网，

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最终形成以广深珠为主要枢纽，

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覆盖区内主要城镇，

便捷、快速、安全、高效的城轨交通网。

实现以广州为中心，

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主要城市间1小时互通，

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以及珠三角中、东和西三大都市区内部

更为紧密的交通联系。

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△以广州为中心城轨交通网

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至2020年需建设21个城轨项目

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经过前期的建设，目前珠三角城际轨道线路已经部分建成通车

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，包括广珠城际、广佛城际(即广佛地铁)、广佛肇城际、莞惠城际等，总通车里程约350公里。

此外，目前穗莞深城际新塘至洪梅段

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、广清城际广州北至清远段、广佛环城际佛山西至广州南段、新塘经白云机场至广州北站段、珠海市区至珠海机场城际拱北至横琴段、佛莞城际

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、调度指挥中心等一批项目也已经陆续开工建设。

而在“十三五”期间，除了上述项目的续建之外，还将陆续开工广佛江珠、广清城际广州站至广州北站段、广佛环线佛山西站至广州北站段、肇顺南城际高明至南沙段、中南虎城际南沙至虎门段

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、深惠城际等项目，计划到2020年初步建成连通珠三角九市及清远市区，联接广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场等国际机场以及国铁、公路、地铁等重要交通枢纽的城际轨道交通骨干网络，实现以广州为核心，与其他城市1小时左右的互联互通。

到2030年前，

珠三角地区将进一步基本实现

县级以上城镇的轨道交通全覆盖，

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城镇覆盖率达66%以上。

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此外，珠三角地区的城轨网

还将预留与粤西、粤东、粤东北地区的接口，

其轨道密度将达到世界先进水平。

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珠三角的交通轨道真是太牛逼了

未来还将继续开挂

东莞人的出行还会有更多选择和变化！

东莞交通轨道日趋便利

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虎门二桥明年上半年通车

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近期，虎门二桥

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项目取得重大进展

被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”的

坭洲水道桥完成合龙

东莞人以后去深圳、广州、佛山、顺德

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再也不用去挤虎门大桥了

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堵成一锅粥的日子马上就要一去不复返了

广深港高铁预计下半年开通

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今年下半年深圳香港高铁实现直达

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高铁列车贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市

共设7个站点：

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广州南站、庆盛站、虎门站、

光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站

广深港高铁于今年年中测试

预计到2018年第三季度全线贯通

以后只要14分钟就能从福田坐高铁直达香港九龙

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深茂铁路江茂段即将调试

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深茂铁路

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是连接珠三角核心城市

与粤西地区的第一条高速铁路

全长388公里，东起深圳，途经东莞

广州、中山、江门、阳江，西至茂名

其中江门至茂名段预计于今年6月底通车

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这么多条线路开通后

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你们说在广东省内来往

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是不是就跟坐公车上下班一样简单？

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以后东莞人就可以到处浪啦！

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来源：搜狐焦点东莞站综合整理南方都市报、东莞全攻略等资料