重磅消息 | 北京七环正式贯通!大涿州前途无限! 据北京日报报道:起自北京市密云区、终

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据北京日报报道:起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。

据了解，这条呈"C"字形高速公路将与周边的7条高速互通，使北京两座机场直接连线，将成为首都东南方向的交通大动脉。

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而密涿高速的建成，也标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线(民间俗称"大外环"、"七环")全线贯通，该线路将环绕整个北京，将涿州、承德、廊坊等节点城市一一串联起来，推动地区高速公路形成新的格局。

密涿高速交通大动脉

资料显示，密涿高速河北段起自河北省三河市东北处，自北向南贯穿北京通州区与大兴区进入涿州市，与现有的廊涿高速公路相接，项目全长50.46公里，采用双向六车道标准建设。

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据了解，在密涿高速建设前，由于北京路网现状以放射线为主，如遇大型国际活动和应急突发事件，没有疏导绕行路线可选，原规划的对外10条普通国道放射线和7条发射线及1条南北纵线国家高速公路，都要通过北京六环路进行调节和疏导，既不便捷又不经济。

密涿高速工程的相关负责人表示，密涿高速的通车，将引导北京东南部现有的过境交通，尤其是货运过境交通，逐渐转移至北京外围地区，成为北京东南方向的交通大动脉。

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由此看来，位于密涿高速主要地段的涿州，将因交通的更加便利而使其城市价值在未来得到大幅提升。

" 大七环"正式上线

随着密涿高速的全线贯通，呼之欲出的首都"七环"替代路线也终于问世。这条全长约1000公里的环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成，在北京、天津境内分别长约38公里，河北省境内长约924公里。

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今后北京大外环顺利建成通车后，不仅有助于有效疏解首都交通压力，也将有效促进公路网逐渐实现全面对接和一体化。

1、密涿高速(含廊涿高速)

密涿高速，分为廊涿段、廊坊北三县段、北京大兴-通州段。

廊涿段，双向四车道，设计速度120公里/小时，路线全长58.4公里。2005年8月27日开工建设，2008年7月22日建成通车。

廊坊北三县(三河、香河、大厂)段，双向六车道，主线全长约 50.2公里。2016年底建成通车。

北京大兴-通州段，双向6车道，设计速度120公里/小时，线路全长约37.94公里。已经获得批复。

2、张涿高速

张涿高速，双向四车道，全长155.944公里，设计时速分别为100公里/小时、80公里/小时。该线张家口段83.566公里，2008年12月26日开工，2012年12月16日通车。保定市境内72.378公里，2013年12月31日通车。

3、张承高速

张承高速，线路全长375公里，经张家口、崇礼、沽源、大滩、丰宁至承德，主线采用双向四车道高速公路标准建设。线路分为崇礼至张承界段、崇礼至张承界段、承德段。张承高速公路已于2015年12月30日全线通车。

4、承平高速

承平高速(承德-平谷)，全长约88公里。承德段56公里(不含天津支线13公里)，双向六车道设计，设计时速100公里。

"首都地区环线高速"能带来什么?

届时由北京七环带来的环京经济圈将飞速发展，其中廊坊、大厂、香河、涿州更是首当其冲。

待北京大外环建成之后，不仅缓解了北京交通拥堵，而且还方便了地区人们的出行，带动京郊游、短途游。这对于旅游资源丰富的北京周边城市来说无疑是一个巨大的经济发展契机。

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从更大方面来说，北京大七环一旦开通，无论是从经济与资源互通，人口居住区域外扩，或者是人才吸纳方面来说，都使周边城市具有了更大竞争实力。而依托便利交通的长期利好，也将为这些城市的未来发展提供源源不断的动力。

也许在不久的将来，你会看到这里不可思议的改变!

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两年后，在北京工作、天津出差、河北生活的"三栖时光"，不再只是浪费在路上。未来，河北省将实现县县通高速、市市有机场，实施市市通快速铁路。到时候说走就走，去哪都太方便了!

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