世界上首个浮动海上隧道，造价上千亿，里面开车晕吗？提到海底隧道

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提到海底隧道，大家可能会很好奇，海底隧道是个什么样子，在里面通行又会是什么样的感觉，海底隧道，顾名思义就是在海底建立的隧道，其修建的目的是为了解决海峡、海湾之间的交通，以及不妨碍船舶的航运。

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传统的海底隧道的修建方式主要有四种，即钻爆法、沉管法、掘进机法和盾构法，目前全世界已经建成和计划建设的海底隧道共有20多条，其主要分布在美国、日本、西欧和中国香港等地区，但是接下来要说的这个隧道很特别，因为大家都知道一般的海底隧道是建立在海底之下的，而这个隧道它漂浮在海洋之中，单从这方面来看，它就有点与众不同了。

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其实这个隧道是挪威一个耗资250亿美元的水下隧道项目，这个隧道位于松恩峡湾下方，松恩峡本身超过4000英尺深，3000英尺宽，这将成为世界上首个浮动的水下隧道，这让大大缩短了横跨挪威的时间，关于实行哪种计划更有利于松恩峡湾，意见众多，其中提出的较多的方案便是建立浮桥或者是吊桥了。虽然在建立隧道的费用比建立桥的费用要贵，但是隧道有一个优点是它可以应对各种各样的极端天气，并且也不会影响船只通行，更不会破坏峡湾的原始美景，水面上还会有架浮桥保证管子可以悬浮起来，连接梁也可以让其更加稳定，另据有关方面透露，在完工后的隧道里面开车同在普通隧道里开车的感觉一样，所以对于网友对在隧道里面开车会不会晕这种问题就不用担心了。

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至于挪威最终会不会采用浮动隧道还有待证实，所以对此感兴趣的朋友就敬请期待吧！