摩托车60万大军返乡, 是该选择性执法还是禁止摩托车? 说的很在理还有不到1个月

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还有不到1个月，就是农历新年了。背井离乡的我们，都将加入春运的“潮流”中。一年的辛酸苦楚都盖不住回家的热情。

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这些年来，返乡摩托车一直是关注的焦点。据数据显示，仅仅广东一个省，每年春节就有60万的“亲人”，乘载摩托回家。

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春运一票难求，买不到火车票就只能选择其他途径返乡。抢不到票，孩子坐大巴晕车，那么骑摩托车回家就是最好的选择。天气严寒，心疼这些外出打工的 “亲人”。

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骑摩托车回家，各种心酸难以表述，大人忍耐小孩受罪。这种方式返乡被“放大”到互联网上，有些人质疑，摩托车返乡大军，是应该踩还是支持？

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几十年前，交通落后堵塞，摩托车返乡这一方式可以被理解。那么，我国现在公路、铁路纵横交通便捷，摩托车返乡方式不仅没有减少，反而有“百万大军”的趋势。

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质疑摩托车返乡的原因有：与城市规划不符、疲劳驾驶、违反交通法规等，最重要的是竟然牵扯到禁止摩托车上路的问题。

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针对返乡违法摩托车大军，政府一般会选择性执法。摩托车大军尽管存在一些问题，但对于一票难求、一年甚至几年回家一次的“亲们”来说是一种很好的对策。同时，小编希望大家理解他们为他们打call，小伙伴们你们怎么看待？