中国规划修建的重点高铁工程，因为南北线路问题，两方产生争议合肥是我国安徽省的省会城市

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合肥是我国安徽省的省会城市，，一直以来，它就是一处典型的江南胜地，是一处鱼米之乡。合肥的经济发展的不错，是东部地区一流城市，也是中国的重要战略要地。同时，合肥的自然风光也非常不错，每年来旅游的人都很多。

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淮安则是江苏省的一座城市，也是伟大总理周恩来的故乡。淮安是苏北地区的重要城市，这里位于淮河和京杭运河的交汇处，还有中国的洪泽湖。可以说，淮安是一座自然风光非常好的旅游城市。

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对于两座而言，想要发展经济（特别是旅游方面），那么交通线路肯定是必须要建设好的。事实上，纵观所有的发达城市，都有着及其完善的交通网络布局。

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现在，对于江苏省和安徽省而言，两者也正在商量建设一条影响经济发展的要道、合淮铁路(即合肥到淮安)。虽然这条铁路意义重大，但是对于具体的线路规划，两者则存在一定争议。

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对于合淮铁路而言，有两种设计方案。其中，一条被称为北线方案，一条被称为南线方案。从图中就可以看出，两条方案所经过的地区，是完全不同的，而铁路的发展，势必会对沿线城市带来一定的经济效益。

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在线路规划中，北线将要经过的城市，为定远县、明光市、五河县、泗县、泗洪县、宿淮盐城再到淮安，相对而言，这几个城市经济上无疑要落后一些。

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同时，南线的规划中，铁路线将要经过的城市则是定远县、明光市、盱眙县、金湖县、洪泽县、淮安市。至少在现代，这几个城市要比北线的城市发展的好一些。

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而目前来说，支持北线的人，相对来说要更多一些。毕竟当高铁开通以后，能够更加有效的带动这些相对落后的城市发展起来，早日脱贫，更上步伐。虽然南北线路还未彻底确定，但无论如何，合淮铁路都会对淮安合肥两地带来新的发展机遇。