来了!江湛高铁,开始试运营,深江段今年开工,粤西人民进入高铁

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首趟广州南至湛江西站(客站)全线拉通试验动车组采用的是和谐号CRH1A型列车。8时48分,列车从广州南站出发。9时21分,列车通过广珠城际铁路江门支线新会站,进入江湛铁路。飞驰的列车平稳舒适,放在窗台上的茶水波澜不惊,当列车行进在平直线路区段时竖立起的硬币稳稳不倒。

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江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站(客站)段组成,全长约354公里,设计时速200公里。

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江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站(客站),途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。江湛铁路开通后,旅客可从湛江、茂名、阳江乘坐动车组列车到达广州南高铁站,结束粤西三市不通高铁的历史。

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根据最新消息,原规划的深茂铁路将与现有的茂湛铁路"无缝对接",合并组成新的"深湛铁路"。根据最新定义,深湛铁路分别包括深圳至江门段、江门至茂名段、茂名至湛江段,全长将达到约495km。届时,深湛铁路全程时速将达到200公里,并填补粤西地区无快速铁路的空白。

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深湛铁路深圳至江门段起于深圳枢纽西丽站,经深圳宝安机场、东莞虎门、广州南沙、中山,止于江门站,全线设6个车站,推荐方案线路全长115.653km。

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深湛铁路江湛段原计划2018年6月28日开通,根据铁总消息,2018年7月1日正式开通载客运营。

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湛铁路深圳至江门段预计2024年开通,计划2018年开工。