京沪高铁为什么不走商丘，经过河南境内? 先来看京沪高铁的意义

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先来看京沪高铁的意义，他是连接“京津冀城市群”和“长三角经济圈”的一条快速通道，也是连接华北和华东地区的快速纽带。而作为国家“四纵四横”高铁规划重要的一条线路，也是目前最长的四条高铁线路之一，它全长1318公里，2008年开始修建，2011年年中就已通车运行。可以说是中国一次性投资最高额的铁路线。

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京沪高铁主要经过北京、天津、山东、江苏和上海等重要城市，设计时速380km/h，平均300-350km/h。由于修建这条铁路之时，他的技术含量高，投资数额大，寸米寸金，因此尽量选择最有效的距离，而且高铁建设往往和现有铁路平行而建，考虑到京沪铁路的走向，京沪高铁选择这样的走向也是极其重要的。

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另外京广高铁，京九高铁都会经过河南，自然没必要将京沪高铁在河南设站，也就不会在商丘设站了。

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实在没有必要让京沪高铁拐个弯走河南、走商丘在踏上东南方向。这既浪费也不利于国家高铁规划。