福建到广东在大力修建一条铁路，预计2019年通车，沿线有新发展这几年来

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这几年来，铁路建设在我国发展的越来越完善，交通的便利，促进沿线城市旅游业的火爆，为城市的经济发展增添助力，今天就给大家介绍一条铁路——浦梅铁路。

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浦梅铁路全长556公里，设计时速可以带到160公里每小时，总投资290亿，途经浦城站，武夷山、邵武、建宁、宁化、清流、连城、龙岩，上杭、武平，终点梅州，2015年已经开工动工，预计2019年建成。

主要经过的城市

浦城县福建省南平市辖县，为福建省第三大县，是中国南方林业重点县，森林覆盖率达73.1%，中国十大香樟基地之一，农业发达，最早的商品粮基地县，交通便利，省道花崇线横贯东西，是海西区连接长三角的重要交通枢纽。

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邵武福建省西北部，素有“铁城”之称，林牧业发达，森林覆盖率达70%，是福建重点林区和四大林产加工中心之一，矿产资源储量丰富，莹石储量居福建省第一位，是旅游胜地，名胜古迹有唐建宝严寺、李忠定公祠、沧浪阁、宋窑遗址等。

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建宁县福建省三明市辖县，以莲闻名在外，素有天下第一莲的美誉，已有千年种植历史，是历代皇家贡品，历史悠久，境内山峦起叠，林木繁茂，溪流密布，风景秀丽，奇峰突兀，气候宜人，是夏季旅游避暑之胜地。

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龙岩市福建省地级市，福建三大林区之一，森林覆盖率77.9%，居福建省首位，矿产资源也是很有名，马坑铁矿是华东第一大铁矿；紫金山铜矿是中国第二大铜矿；东宫下高岭土矿是中国四大优质高岭土矿之一?。

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梅州广东省辖地级市，是客家人比较集中的聚居地之一，被誉为“世界客都”，矿藏点多面广，开发前景广阔，煤储储量丰富，占全省第二位，以其储量丰富、品位高而颇负盛名。

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这条铁路一旦建成通车，有利于长三角和珠三角经济文化的交流，带动沿线革命老区的脱贫致富实现共同致富，同时有利于福建省铁路网的完善。