大邑到拉萨新铁路预计2026年全线通车

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当我们家乡又一条铁路修建成功的时候,小编相信作为家乡人都会高兴的手舞足蹈,这说明回家的道路有多了一条,今天给大家介绍一条铁路——川藏铁路。

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川藏铁路全长1629千米,有三部分组成,分别是成康铁路、康林铁路、拉林铁路,设计时速160公路每小时,预留时速200公里每小时,2014年开工建设,预计2026年全线通车,川藏铁路起于成都西站—崇州—大邑—邛崃—蒲江—雅安— 泸定—康定—雅江—理塘—白玉—江达—昌都—邦达镇—八宿—波密—林芝—米林—朗县—山南—贡嘎,抵达西藏拉萨,全长约1629千米,建成后从成都到拉萨最快仅需13个小时。

主要经过的城市

成都是四川省省会,西南地区唯一一个特大城市,境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达,有“天府之国”的美誉,矿产资源较为丰富,种类繁多,分布相对集中,共生矿多,主要集中于蒲江、邛崃、大邑、都江堰和金堂一带;钙芒硝储量全国第一。

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蒲江县是成都市下辖县,环境优美,森林覆盖率50.8%,因此旅游景点众多,代表有石象湖、朝阳湖等,水运发达,境内穿越大、小五面山,接纳两山溪流,于五星镇上场口汇入蒲江河。

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林芝是西藏自治区下辖地级市,环境秀丽,风景如画,被称为西藏江南,交通便利,四通八达,县级通达率为85.71%,乡镇通达率为85.2%,离拉萨的机场比较近,也是很方便的。

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拉萨是中国西藏自治区的首府, 是西藏的政治、经济、文化和科教中心,以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世,有许多古迹遗址,布达拉宫、大昭寺和罗布林卡被列为世界文化遗址,周围具有经济价值和医疗作用的地热温泉遍地。

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这条铁路一旦通车,完善西藏的交通网,分担进藏的交通压力,有利于促进沿线城市旅游业的开发,带动沿线城市经济的发展,加起来边境地区稳定性、对于增强国防意义是重大的。来源:今日头条