和谐号飞驰湛江大地 5月28日

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5月28日，深湛高铁江湛段试运行通车。图为和谐号动车通过石门铁路大桥。采访人员郎树臣李波张锋锋航拍

28日起，备受关注的深湛铁路江湛段开始试运行。当天，有5辆动车来回进行试运行，本报采访人员在高铁湛江西站，见证了试运行动车首次开进高铁湛江西站的全过程。

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28日，深湛铁路江湛段试运行动车驶过湛江黄略镇谷庭与石板之间路段。采访人员郎树臣李波张锋锋摄

当日上午10时37分，湛江人民期盼已久的动车稳稳地驶进高铁湛江西站。采访人员在高铁湛江西站站台上看到，动车车体十分整洁，车头呈流线型，“颜值”相当高。据了解，这辆和谐号动车在早上8时40分从新会站开出经过约两小时的“试跑”，到达高铁湛江西站。经过短暂的停留后，10时44分，动车再往反方向出发，奔向新会站。

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28日，深湛铁路江湛段试运行动车开进高铁湛江西站。采访人员郎树臣李波张锋锋通讯员杨胜摄

在现场的广铁集团江门铁路建设指挥部工程三部部长邓荣强介绍，首日共有5辆动车来回进行试运行，其中，有两辆是从广州南站出发到新会，一直驶到高铁湛江西站；有三辆是从佛山西城际场出发驶到高铁湛江西站，试运行期间会按照正常运行标准在各站进行停留。群众以后乘坐的动车就是现在开通试运行的车辆。

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28日，深湛铁路江湛段试运行动车内部。通讯员杨胜摄

据了解，在试运行阶段，铁路部门将进行包括开展运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等重点项目在内的多项运行试验，为后续正式开通运营提供科学参考依据。

邓荣强告诉采访人员，试运行意味着动车的通车条件已经基本具备。试运行指的是土建工程、机电工程、四电工程已全部完成，并且经过联调联试已合格后，对整个铁路的系统可靠性与安全性进行系统检测，实际上就是没有载客的“空跑”。现在试运行速度控制在最高时速200公里。

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28日，深湛铁路江湛段试运行动车驶过湛江石门海湾的石门铁路大桥。采访人员郎树臣李波张锋锋摄

深湛铁路江湛段是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成，全长355公里，设计时速200公里。江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。开通运营后，广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右，比现在的普速火车节约5个多小时。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史，粤西人民将更加便捷地融入珠三角经济、生活圈。