为什么高铁上的盒饭很少有人买,却还不停的叫卖?今天可算知道了
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高铁作为新兴升起的交通工具,在里程上速度较传统绿皮火车来看,占很大优势,在两省之间的中长途距离出行高铁成为最先选择的交通工具,高铁在国内国际都享有盛名。随着高铁出行人数增加,高铁上的餐饮也成了乘客关注的重点。
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而从事实现象看来,高铁上盒饭的销售数量却并没有随意人数的增加而增加,而且一直呈低迷状态,而这是为什么呢?为什么高铁上的盒饭很少有人买,却还不停的叫卖?究其原因,先从高铁的票价来看,速度快有速度快的好处,但价格却比普快要高出很多,而盒饭的价格更是高出普通盒饭的几倍。高铁乘务员也知道盒饭价格很贵,所以就会不停的叫卖,有时候有些人没注意吃饭时间,乘务员多叫卖几次他就注意吃饭时间,就会顺带购买。
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小编现在还记得有一次在高铁上一份盒饭要70元,配菜是牛肉和蔬菜,样子和味道是不错,可是作为一次出行,这么贵的盒饭大部分人还是会选择望而止步。高铁盒饭售卖有它一定的套路,因为高铁上是有普通盒饭的,价格也是比较平价,在15到20元之间,可是高铁售卖员在推餐车时只是把高额的盒饭放到台面讲,当乘客询问时,从高到低的价格次而推荐,可以说卖的很用心了。所以高铁上饭盒很少人买原因在于卖的饭盒价格太贵不亲民,导致很多乘客觉得不划算不想消费。
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与此同时,高铁上的盒饭卖不出去,而外卖的销售却越来越火。在随着社会的发展,经济收入上升,而时间观念也是越来越严谨,大多数白领会因为抓紧时间而选择点外卖,在大城市中,不少为工作奔波的打拼的人,会在吃饭方面节省时间,将时间多投入到创造经济效益中,外卖行业也是很火,服务到位,态度良好,对他们来说又极其方便,所以对外卖是不拒绝的。
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现在的大学生对外卖也是非常青睐,住在高楼的,躺在宿舍在手机上下个单就可以等着吃了,不用动却可以选择各类吃食,这是非常方便的,而且外卖的质量也是不错的,外形美观,口感美味,深受各个领域的人们喜爱。这可能就是现在的人们对外卖爱不释手,却在高铁上对饭盒说NO的原因了吧。
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