河南濮阳一直没有高铁站是地理位置不好还是?不过今年要开始改变濮阳的历史

傻大方提示您本文标题是：《河南濮阳一直没有高铁站是地理位置不好还是?不过今年要开始改变》。来源是。

河南濮阳一直没有高铁站是地理位置不好还是?不过今年要开始改变。河南|濮阳|地理位置|郑济高铁|高铁站|改变---

河南|濮阳|地理位置|郑济高铁|高铁站|改变---傻大方小编总结的关键词

濮阳的历史，从它诞生起，就夹带着复杂和尴尬，作为黄泛区，历史上的记载举不胜举，生活带给先民和我们的是苦难、是流浪、是迁徙和逃亡！河南濮阳建市32年却一直没有高铁站，火车都很少，是因为地理位置不好吗？濮阳市位于郑州、太原、济南、石家庄中间位置，四大城市均是交通要塞，高铁也是四通八达。就连濮阳附近的聊城都比他铁路线广。不过京九线高速铁路规划图以及郑济铁路规划图，都含有濮阳市，两线都在濮阳和聊城设站

河南|濮阳|地理位置|郑济高铁|高铁站|改变---傻大方小编总结的关键词

京九的机会就放在眼前，如果再拿不到，就不知道什么时间了。好在现在国家没有确定雄商段的走向，濮阳要积极争取。现在的的铁路是铁总投一部分，地方出一大部分。只有地方愿意出钱，铁总应该没啥意见，关键是山东省的意见。河南省要大力支持濮阳，争取京九在濮阳设站。因为考虑到濮阳，郑济高铁改动第一设计方案的济南-郓城-菏泽-郑州，而变成济南-聊城-濮阳-郑州，为了濮阳郑济高铁两跨黄河增加了巨大成本

河南|濮阳|地理位置|郑济高铁|高铁站|改变---傻大方小编总结的关键词

这些钱都是山东出钱而建，待郑济高铁通车后山东还会按照规划把济南-郓城-菏泽这条高铁建成，因为按照山东整体规划省城济南直各地市都会有高铁通行！主要的铁路干线不会通过这个地方，想通过就得拐弯，而无论是从经济角度还是政治角度，拐这个弯都不划算；专门修一条经过濮阳的铁路更不现实，濮阳没那么多钱。不过郑州到济南的高铁已经开始动工修建了，预计到2020年左右，濮阳将正式告别不通火车高铁的历史！非常期待那天