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广深高速公路全长122.8公里，1997年7月1日正式通车营运，是联系广州，东莞，深圳的重要交通干线。广深高速北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止于深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，宽33.1米，双向六车道，限速120km/h。

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车流量超过50万辆次，每天交通堵塞车流量为6万辆，小轿车全程收费70元。

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广深高速公路是连接珠三角地区三大城市—广州、东莞、深圳和香港的主要高速公路。公司持股50%，目前收益比例为45%，2017财年净利润5.59亿元，剩余9年收费年限，资产价值98.78亿元。

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西线高速公路是珠江三角洲西岸的一条高速公路，由北向南贯穿广州、佛山、中山、珠海等城市。公司持股50%，2017财年净利润1.07亿元，分三段收费，西线1、2、3期分别剩余15、18、20年收费年限，资产价值147.8亿元。

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广深高速公路途径广州和深圳两个千万人口的城市，以及被称为“世界工厂”的东莞，车流量极大，被称为“最赚钱的高速公路”。该公路全年共接待364.8万辆汽车，一年收入28亿。

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也就是说，原本修建这条路的7亿多资金不用一年就可以回本。大家很自然就会想到，在这样一个“富庶”地方工作，这样的月收入不就会有将近万元人民币？实际上，即便是老员工的工资，也不过才4000元左右。（更多正能量资讯，敬请关注我的头条号“一点精”，欢迎留言点评！）

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