武汉和郑州,谁才是中部第一大枢纽城市
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郑州
武汉和郑州,作为中国中部地区的两大城市,区位优势十分明显。尤其是中国进入高铁时代以来,“十”字型的枢纽已经不能称之为大枢纽城市了,于是许多城市开始提出“米”字型的节点,而这其中,郑州无疑是领先全国的。那是不是这就说明郑州已经比武汉更具有枢纽的作用了呢?
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武汉
2016年,郑渝高铁开工建设,预计2019年全面建成。郑合高铁2015年已开始建设,郑太高铁2016年开始建设,就目前形势而言,郑州的“米”字型高铁网已经基本形成。其实这也并非是郑州的规划具有前瞻性,而是它本身就处于一个“中心”的位置,以郑州为圆心,画一个半径为600公里的圆,北京、武汉、南京、西安、济南、合肥和太原等大城市都在其中,所以“米”字型的构建自然是顺理成章。
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郑州
而中部地区的另一个城市武汉同样提出了“米”字型高铁网的建设,只是武贵高铁还在规划中,武南高铁正在研究,而即便所有都建成了加起来也不过7条,比起郑州实打实的8条线路,的确有些不足。
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武汉
但是武汉坐拥长江水道,这是郑州无法比拟的,所谓枢纽城市要海陆空联动才能算得上真正的枢纽,两城航空实力几乎相当,而郑州却没有水运,所以综合来看,武汉的枢纽作用更大一点,并且武汉扼守京沪,京广两大超级高铁干线,而郑州只有京广一条超级干线,陇海、京昆等只能算一级干线,所以从线路等级来看武汉和郑州的陆上差距其实并不明显。所以,中部的第一枢纽城市非武汉莫属。
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