【建设】内蒙首条连接东北高铁钢轨全线铺通 全长197公里

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【建设】内蒙首条连接东北高铁钢轨全线铺通 全长197公里

铺轨现场。尹辉摄

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随着中铁十四局的CPG500型铺轨机把最后一组500米长钢轨安全平稳地铺设到轨枕上,标志着内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁--辽宁新民北至内蒙古通辽高铁,5月22日全线铺轨完成,与在建的京沈高铁正式“牵手”,为全线开通运营奠定了基础。

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新通高铁线路示意图

新通高铁自京沈高铁的新民北站引出,经辽宁彰武、内蒙古自治区甘旗卡,引入通辽站,线路全长197公里,设计速度250公里。新通高铁铺轨施工从2018年1月7日开始,采用的是500米长钢轨直接铺设无缝线路。施工单位中铁十四局坚持质量第一,采用2台国内最先进、具有自主知识产权的CPG500型铺轨机进行铺轨,投入大型养路机械在轨道精调精整上进行平行作业,确保了施工质量,创下了单日铺轨7公里的优异成绩。

新通高铁2016年6月开工建设,是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分,经与在建的京沈高铁相连接,汇入东北地区乃至全国高铁网。建成通车后,通辽到沈阳的列车运行时间将由5个小时缩短到1.5小时左右,通辽到北京将由14小时缩短到3.5小时左右,对促进内蒙古自治区东部地区经济发展将发挥重要的作用。

本文来源于中国新闻网

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