油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起
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油价又新高了。
最新消息:布伦特原油价格破80美元大关,刷新了2014年11月以来的新高。当然,机智的局座早已看穿了一切。
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在美油持续飙升的期间,油服行业正式迎来了重大投资机会。
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由于油服与油价高度相关,遵循“油价变化--油气公司业绩变化--油气公司资本支出变化--油服公司订单变化--油服公司业绩变化”的传导路径。因此油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
参考历史经验,当油价突破70美元后,油公司资本开支增加的意愿就会明显增强。同时,2017全球油气勘探开发支出总规模约为4045亿美元,同比增长约7%,结束了2014年以来的持续大幅萎缩。分析认为,2018-2020年全球油气资本支出向上,国内“三桶油”2018年资本支出计划中,勘探开发资本支出合计达2861-2961亿元,同比增长18%-22%。
劳动节前后,有机构分析师前往四川盆地,调研四川盆地天然气工程技术服务市场,拜访了众多作业队伍和中石化机械钻完井设备专家,形成如下行业观点:
1、油服行业将在7-8月份开始进入高景气度。
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2、目前压裂车和钻井设备全国供不应求,都在抢占现有设备资源。但民营和国有队伍都不愿意重资产。
3、在甲方压缩成本的背景下,工程技术服务价格程下降趋势,但低价标已经逐步被市场遗弃。
4、国有油服保护主义在行业低迷时期抬头,民营油服受到巨大冲击,但市场爆发后2018年10%-15%外包给民营油服,市场正逐步重新开放。
5、技术差异缩小。无论是民营与国际油服,还是国有与民营油服之间,水平井的钻井和完井技术差距不明显,仅有地质导向随钻测井等还依赖于斯伦贝谢等国际油服。
6、海外市场才是我国缓解原油供给压力和民营油服壮大发展得主战场。
7、民营油服将迎来一次全球性的成长,强烈推荐关注具备总包能力的龙头公司。
可以看出,中国民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇。
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国内的油服股正式迎来了年内的第二轮上涨行情,而这轮上涨是可持续的,且为中国民营油服正迎来第二次崛起的浪潮(上一轮是2014年之前)。回到资本市场上,既然得知油服行业将拥有巨大的投资机遇,那我们应该买什么呢?我们的研究院经过对产业链的仔细分析,挑选出了一只油服行业基本面最硬、筹码结构最好、最容易被资金炒作的龙头公司。
由于合规要求,不能直接点出个股,我们将作详尽描述,
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有兴趣的朋友可以添加我们的首席投顾进行咨询。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
1、
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公司是我国油服设备行业龙头。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
从最初的维修改造及配件销售业务到油田专用设备制造,再到如今的世界级油服综合服务供应商,公司已经成为国内油服设备行业的绝对龙头。
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(公司发展历程)
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2014年国际油价持续下行,行业寒冬下公司业绩大幅下滑。在低油价的大环境下,公司2016年业务结构调整为石油装备制造集团、工业服务集团、能源服务集团、环保服务集团、天然气集团、油气工程集团六大产业集团。
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(公司业务结构完善)
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2、公司财务健康,质地优秀。
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从公司资本结构来看,公司在行业底部2015、2016年短期债务占比最高仅为4.7%,长期资本股东权益长期维持在90%以上,公司资金成本较低,资本结构合理。从资本结构来看,
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公司在油价底部坚决执行从设备制造向一体化油服公司转变的策略油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
,油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
资产结构以营运资本为主,经营资产占比维持在30%左右,随着油价底部回升,订单情况的改善,油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
公司毛利率将呈现较大弹性,现金流改善幅度弹性十足。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
随着油价中枢持续抬升油田技术服务及油田工程服务将成为公司未来新的增长极。从公司毛利率来看,公司设备制造业务始终维持33%以上高位,新开辟的
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油田技术服务和油田工程服务两大板块尚处于创业阶段,以做大规模为主,毛利率较低,未来随着油价拉升,油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
公司设备制造业务毛利率有望重回40%以上油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
,油田技术和油田工程板块毛利率打开局面后毛利率将快速提升。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
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(公司的各项业务毛利率)
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未来我国年均压裂需求超100万水马力。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
2017年油价复苏,美国压裂车利用率在100%,压裂服务价格上升30%左右,目前处于供需平衡状态。考虑中国压裂车使用效率较低,估算为70%,据此测算我国每年更新替换压裂车48万水马力。
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2013年公司交付压裂车40万水马力左右,占据45%市场份额
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,全国2013年新增压裂产能100万水马力,存量200万水马力。2014年油价暴跌之后假设我国压裂车产能保有量保持不变,可以推算未来4年我国压裂车年均需求在102万水马力左右。公司作为我国压裂车寡头垄断龙头,业绩弹性巨大。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
(中国压裂产能需求测算)
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综上所述,
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我们预计公司上半年的业绩预增将在3倍以上油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
,加上油价的飙升以及国内的压裂龙头,2018-2020年的营业收入预计分别为44.88亿元、58.56亿元和69亿元。油价持续飙升,重回百元不是梦!民营油服正迎来历史上第二次崛起机遇!。油价|崛起|机遇|历史|压裂车---
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