呼南高铁途经南阳, 南阳会修南阳北站吗? 　　呼南高铁经过南阳

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　　呼南高铁经过南阳，并引入南阳卧龙站，并不在南阳北面修建高铁站，所以说南阳不会修南阳北站。

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　　南阳卧龙站并不是南阳北站，而是在南阳南面，确切的说是在南阳的东南面。最初规划时叫南阳南站，后来不知何故改名为南阳卧龙站，可能是为了突出南阳的诸葛亮的文化资源，方便开发旅游资源吧!

　　我们来看下南阳卧龙站的具体位置吧。它位于南阳市东南的宛城区洪营村。在南阳机场附近，距离南阳市区约14公里，10几分钟的车程。

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　　南阳卧龙站，站房面积约50000平方米，站台规模为3台7面。南阳卧龙站已经开工建设，预计于2019年10月投入使用，届时南阳将结束不通高铁的历史。

　　南阳卧龙站将成为铁路交通枢纽。南阳高铁站未来将有多条高铁线路汇集，目前确定的有呼南高铁、郑万高铁、宁西高铁以及南驻阜高铁。南阳将成为“米”字型高铁枢纽，成为区域性交通枢纽城市。

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　　南阳之所以选择在南阳南部修卧龙站，而不是在北面修南阳北站，是有原因的。南阳卧龙站附近布局较早，交通便利，有利于综合交通枢纽的形成。附近有南阳机场、二广高速等。航空、公路交通，再加上高铁，形成合力，能加速南阳南部的崛起。

　　南阳城市发展的趋势是向南发展，南阳卧龙站的选址，拉大了城市框架，有利于做大做强南阳市区规模。南阳是一个发展中的城市，资源有限，只能集中有限资源有限发展部分区域，等有精力了再发展其他区域，这也算是先富带动后富吧。南阳北站虽然不一定会修，但南阳北部不会被遗忘。

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　　呼南高铁引入南阳卧龙站，不会修建南阳北站。而且根据规划，在中远期都没有修建南阳北站的计划。不过不要灰心，呼南高铁、郑万高铁在南阳下辖县修建的也有高铁站，南阳的小伙伴乘坐高铁依然很方便。