股价从12元跌至2元!老八股扣非净利连续8年亏损,9万股民苦守
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股价从12元跌至2元,“老八股”扣非净利连续8年亏损,靠政府补贴等立于A股不败之地,仍逾19万股民苦苦坚守。
5月18日(周五),申华控股全天维持横盘走势,截止收盘,股价报2.23元,振幅仅0.3元,成交不足千万。
说起申华控股,或许老股民并不陌生。申华控股是沪市第一批上市的老八股之一,如今逾28年时间过去了,老八股真身仅剩4家。
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不过,近三年来,“老八股”申华控股股价却一直处于下跌通道,至如今已经跌去81%。
数据显示,2015年6月份,申华控股股价最高达到11.98元/股,随着股灾的影响,便开启了漫长的阴跌之旅。
2018年2月初,申华控股股价最低跌至2元/股,险些进入一元股梯队。期间近3年时间,股价累计最高跌幅达81%;值得注意的是,在2015年9月底,其股东数曾达到27.5万户,而截止2018年一季度,其股东数降至19.5万户,仍在苦苦坚守。
究其原因,或与公司经营有着密不可分的联系。
2017年财报显示,公司实现营收58.02亿元,同比下降33.64%;净利润亏损5.71亿元,同比下降957.01%。其中作为最大的营收来源的汽车销售,创收约72亿元,占主营业务收入的124.08%,但毛利率仅1.14%。
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值得注意的是,自2010年以来,申华控股的扣非净利润已经连续8年亏损。也足以说明公司的主营业务盈利能力较差,而背后一直通过政府补贴、投资等非经常性损益项目实现扭亏,立于A股不败之地。
与此同时,2018年一季报显示,公司实现营收15.51亿元,净利润亏损1.28亿元,同比下降55.04%,公司每股收益为-0.07元。
公开资料显示,申华控股业务涉及汽车、房地产、服务业等多个领域;2017年,上海申华控股荣获全国BMW金融优秀经销商集团奖项。
截止目前,公司实际控制人为辽宁省国资委,控股股东为华晨汽车集团,持股比例为12..8%。
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