赣州南昌1.5小时!刚刚!昌赣客专传来最新消息!

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好消息!

今天上午8时

南昌至赣州铁路客运专线

泰和赣江特大桥顺利合龙

全桥贯通

预示着

昌赣客专距离通车

又近了一步!

现场图片曝光

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昌赣高铁泰和赣江特大桥

  位于江西泰和县境内,全长6.839公里,共203跨,主桥416米,分为2号、3号墩2个T构悬臂施工。

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  主跨160米,主跨悬浇梁0号段高达12米、重量约300吨,挂篮设计重量103吨,且1-6号墩位于赣江内,最深水位达17米,它与既有京九线相距仅25米,且处于通航河道上方施工,具有施工难度大,安全风险高等特点,是全线的控制性工程之一。

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作为昌赣客专的一部分

泰和赣江特大桥合龙

预示着

昌赣客专又近了一步

关于这条铁路

你又了解多少

昌赣客专

 北起省会南昌,沿既有京九通道向南延伸至赣州,线路全长415.734公里,设计时速350公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西

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等13座车站(其中8个新设站),贯穿南昌、宜春、吉安、赣州

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等4个设区市以及26个县(区、市),是京九客运专线的重要组成部分,是我国南北又一条高速铁路大动脉。

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南昌到赣州1.5小时力争明年底开通运营

采访中

采访人员了解到

昌赣客专将在今年8月

完成全部线下工程

今年10月进入铺轨阶段

明年3月铺轨完工

力争明年6月进行联调联试

明年底开通运营

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昌赣客专来了之后

还有什么好处?

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未来还有4个铁路项目

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“十三五”期间,江西省境内拟新建铁路项目4个,线路全长约800公里。其中,设计时速350公里的高速铁路项目3个,分别为:南昌至景德镇至黄山、长沙至赣州、南昌至九江高速铁路,江西省境内线路长度约640公里;普速铁路项目1个,为瑞金至梅州铁路,江西省境内线路长度约160公里。

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预计到“十三五”末(2020年末),昌赣高铁开通运营后,区域铁路网将进一步发达完善,南昌到赣州最快可2小时直达,江西实现市市通动车。