中国又一逆天工程,耗资8.5亿在悬崖上造山顶航母,让英国叹服!
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中国又一逆天工程,耗资8.5亿在悬崖上造山顶航母,让英国叹服!相信大家对航空母舰都非常熟悉,这是一种以舰载机为主要武器的大型水上舰艇,其最为瞩目的功能就是可以在水上为飞机提供起飞和降落的场地了,今天我们就为大家介绍一座航空母舰。
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不同的是,这是一座山上的航空母舰,它便是位于我国广西的河池金城江机场。简称为河池机场,也许你会好奇,为什么说河池机场是一座山上的航空母舰呢?这是因为河池机场建在广西山区之中,从高空俯视河池机场四周遍布悬崖和深沟,与水上的航空母舰有着异曲同工之妙,都是在一个看似不可能的地方为飞机的起飞和降落提供了场地。
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但其实这也是不得已而为之,我国的广西是山地丘陵性盆地地貌,那里丘陵遍布,平原稀少,并没有合适的地方能够建造一个机场,但为了发展经济和加强与外界的沟通,中国仍然在这样恶劣的条件下开山拓土,硬生生建造了一个河池机场。
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为了建造河池机场,我国政府耗资8.5亿元,用了六年的时间,整整削去了65座山的山顶,填平了23道深深浅浅的山沟,才为河池机场提供了一块相对平坦的土地,其削平的山顶处最高可达75米,填补的山沟深达120多米。
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可以说,我们是生生人工建造了一个小平原出来,但功夫不负有心人,我们终于还是在这个丘陵地带。建造了一条长2200米宽45米的机场,河池机场也就成为了广西境内最高海拔的机场之一,被称作“悬崖边上的机场”、“山顶航母”等。
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但因为地势限制,河池机场的飞机跑道非常狭窄,被称为最窄的跑道,由于这样的地势所产生的气流会对飞机的飞行产生一定的影响,四周遍布的悬崖也会对飞行员的心理造成压力,所有人都非常担心河池机场起飞的飞机安全性。
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不过大家可以放下心来,我国早已在机场建造前在此地进行了测试,确保这里的磁场不会对飞机的仪表盘产生干扰,在通航前,航空公司也已经对飞行员进行了系统的培训,来保证通航安全。
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河池机场正式通航那天,引起了世界范围的广泛关注,就连英国的《每日邮报》都报道了此事,英国人看到纷纷叹服于中国的基建实力。
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