SpaceX展示BFR火箭使用的新型复合材料工具上周

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上周，SpaceX首席执行官艾伦马斯克透露了公司BFR的主体施工工具 - 大猎鹰火箭的照片。该工具类似于波音用作787复合材料机身机架的转动心轴工具，同时它由碳纤维层构成。

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包括Teslarati和GeekWire在内的许多网点都推测AscentAerospace的Coast Composites部门是该模具的幕后人物。代表该公司发言人拒绝置评Composites Manufacturing联系。

上个月，马斯克说飞船已经在建设中，并且应该有望在明年开始试飞。SpaceX的暂定规格表明，太空飞船直径30英尺，长约157英尺。当它被配置用于火星旅行时，该工艺旨在容纳40个小屋中的约100人。马斯克说，第一个无人驾驶的BFR火星任务可能在2022年进行。

2016年，马斯克展示了一个用于BFR的大型复合燃料箱，该燃料箱将包含加压液氧。马斯克透露，该坦克将“用最新和最大的碳纤维预浸料” - 碳纤维预先浸渍树脂以使其更坚韧。“从理论上讲，它应该保持低温推进剂不漏水，没有密封接头，”他说。碳纤维的高拉伸强度，设计灵活性和低密度也是主要优点。