打破汽车圈谣言迷信,这些假的汽车谣言你都知道吗?

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现在社交媒体越来越发达,人们每天无时无刻不在刷着手机,大量的信息通过各种渠道进入到人们的视线之中。正因为信息爆炸,所以很多失真的内容,甚至是谣言也就有了生存的土壤,而且正所谓“三人成虎”,说的人多了,不信的人也信了,毕竟并不是每个人都有辨别是非的能力。

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谣言1:开电动车会有辐射?

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关于“电动车电池是否存在辐射”的讨论不绝于耳,甚至不少公众号还找出一些“聪明绝顶”的大叔来扮演“受害者”,但实际上,很多专业机构都对电动车到底会不会对人体产生影响做过严苛的测试。

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我为大家找来了一篇车家号作者的测试文章,虽然设备和测量方法并不能算特别严谨,但是也可以从一定程度给到用户做个参考。相关文章请点击:《纯电动车电磁辐射厉害吗?》

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从测试结果来看,在靠近电池组的脚部和腿部位置,辐射量值相比其它远离电池组的部位辐射量要大一些,这也证明了“电池产生辐射较大”这种说法是正确的。

但具体的数据来看,做测试的某品牌电动车,在不同频率、不同时速下车内的不同位置所产生的辐射都远远低于国家标准和国际标准,这同时也证明了“电池辐射对人体影响大”的说法是完全错误的。此外,文内作者还对比了我们常用的家用电器,电动车产生的辐射也比它们低很多。

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总结来说,电动车电池组的确会产生辐射,但所产生的辐射对人体的影响微乎其微,甚至没影响,比日常常用的家用电器产生的辐射还要少很多,开着纯电动汽车出门,受到的非电离辐射量仅仅是坐在家里吹空调的70-250 分之一!如果你还因为辐射问题而不敢乘坐或者购买电动车,那么你基本就可以告别几乎所有的家用电器了。

谣言2:每次只加半箱油就省油?

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“每次加油不要加满了,只加半箱这样才省油。因为加满比加一半的重量更大,这样的话就会消耗更多的燃油。”这个谣言我从还没学车那会就开始听说了,说实话我在相当长一段时间还一直坚信不疑。但实际上这样的说法到底站不站的住脚呢?

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这个其实早已无力吐槽了,加满油车身当然更重一点,按理说行驶也更耗油。但实际上,大多数车型的油箱容积都在60-70升的范围。即使多一半,也就差不多是一个小孩的重量,对于动辄一吨多的汽车来说,真算不了什么。

其实汽车油耗的高低,决定因素包括了车重、传动效率、风阻、轮胎滚动阻力、路况、驾驶习惯等等,车重并不是唯一,而且也不见得就是最重要的那一项。换个角度来想,每次加半箱油,那就需要更频繁地去加油站,不论时间成本还是路程上的油耗反而还增加了。

谣言3:加燃油宝更省油?

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相信燃油宝到底省不省油,也是困扰过很多司机车主的一个话题,几乎每次去加油站,都有加油员在推销各种品牌的燃油宝,那么燃油宝到底有没有什么作用呢?

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燃油宝具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等方面还是有一定作用的,但是你要说使用燃油宝可以省油,那就是有点扯了,在这方面也毫无科学依据。

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其实燃油宝对直喷发动机的作用比较大,可以减少由于发动机燃烧不充分产生积碳问题,这也是为什么很多人说加了燃油宝后,车子变得“有劲”了。当然,在选择燃油宝时你也应选择正规厂家的产品,如果使用了劣质的燃油宝,不仅气缸内积碳得不到改善,严重时还会毁坏三元催化等核心部件,最后别说省油,你的车估计马上就要进修理厂大修了。

谣言4:汽车空调温度越低油耗越高?

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到了夏天,不论是自己开车还是乘坐出租车,我都喜欢把空调的温度调得低一些,但是不止一个出租车司机跟我说,空调温度别那么低,会费油的。然而空调温度的高低,真的会影响到油耗么?

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汽车空调分两种,一种自动,也就是不可变量压缩机的车;另一种是手动,也就是可变量压缩机的车。可变排量的压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。压缩机制冷量的大小和你设置温度的高低有着必要联系。所以在平时用车的时候,当温度下降差不多后,把温度设置相对高一点,油耗就会降低。

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  使用不可变量压缩机的也可以是自动空调,它和手动空调原理相同,只是加入了自动恒温装置。可以根据车内温度和设定温度之间的差别,自动选择吹“纯冷风”还是“冷热混合风”并设定风扇风量大。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系,只要开着空调就会费油。

因此,具体开空调后,温度的高低到底对油耗有没有影响,完全取决于你的车到底是自动空调还是手动空调,如果是自动空调,以后也可以不用费那个劲为了油耗去控制温度了。

谣言5:高级车不能加92/93号油?

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首先要声明,一般情况下,燃油标号的数字高低,只和辛烷值有关。就如同刚才说的选机油一样,许多用户买了一辆不错的汽车后,总想给它最好的“养料”,因此在加油时,往往会毫不犹豫的选择加注97/98号汽油。

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其实,一辆车到底该加什么油,并不是按汽车的级别、售价来决定。根本的决定因素,还得看发动机的实际压缩比。如果压缩比达到了1:11或以上,还是建议选择高品质燃油;反之,如果压缩比低于1:10,选择92/93号汽油也是完全没问题的!

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因此,选择合适的才是最好的,否则动辄几十上百万的丰田普拉多和兰德酷路泽,也就不可能成为穿越新疆西藏的最佳利器了。

谣言6:手动挡就一定省油?

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估计家里的老人们对这条谣言还是深信不疑吧!其实这也不能怪他们,在他们刚刚接触汽车的年代,确实这也是实情。

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过去,自动挡变速器刚刚问世之时,技术落后、挡位数少、换挡逻辑差,因此不论是驾驶感受还是油耗表现方面,自然比不过手动挡。但现在的自动变速器的技术已经突飞猛进,挡位数不断增加,9AT,甚至10AT都不稀罕,相比手动挡的5速(偶尔6速)来说,相同时速下发动机的转速更低,电控换挡速度也比人为换挡更快,换挡逻辑越发清晰准确,特别是以省油著称的CVT变速器和DCT双离合变速器,综合油耗比手动挡省油也不稀奇了。

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就以目前同款车型同时在售手动挡和自动挡的工信部油耗来看,自动挡车型的整体数据也远远好于手动挡,因此这个谣言基本可以成为历史了。

谣言7:扣掉车牌小圆点可躲避电子眼?

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相信这个谣言是之前大家看到最多的,原文如下:“车辆牌照上的小圆点是用稀土金属做来镶上去的,能给电子眼提供对焦。小圆点在光的感应下,会产生被电子眼捕捉的微波信号。抓拍交通违法的电子眼只有“看”到这个圆点,才能清楚拍下违法车牌号码。遮住车牌小圆点,就可以让电子眼失效,再也不怕违规了。”

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说的看似有模有样,真实性又如何呢?据之前采访时的交警称,车牌上的白色圆形点,仅仅是一个分隔符,用于区分归属地字母与其后面的数字,根本不存在“对焦”一说。电子眼拍摄不仅仅是光对焦小圆点,而是整个拍摄。“抠掉白色圆点,就可以防电子警察”的说法更是无稽之谈。

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同时交警还提示,遮蔽车牌上的小圆点,也属于故意遮挡车牌号的违法行为,按规定也是会被记12分的!