汕湛高速难度最高、规模最大的西江特大桥首节钢箱梁成功吊装据南方日报消息 5月11日15时35分

傻大方提示您本文标题是：《汕湛高速难度最高、规模最大的西江特大桥首节钢箱梁成功吊装》。来源是。

汕湛高速难度最高、规模最大的西江特大桥首节钢箱梁成功吊装。西江|吊装|难度|规模|清云|钢箱梁---

据南方日报消息 5月11日15时35分，清云高速西江特大桥施工负责人一声令下，首片重达229吨的钢箱梁在缆载吊机的牵引下，全力向上提升，钢箱梁被平稳拉升到离水面70.154米的设计标高，施工人员迅速将吊索与梁段永久吊点通过销接。经过2小时的提升吊装，西江特大桥的首片钢箱梁的吊装工作正式告捷。预计6月底，全部钢箱梁完成吊装合龙。

西江|吊装|难度|规模|清云|钢箱梁---傻大方小编总结的关键词

清云高速西江特大桥首节钢箱梁成功吊装。图据羊城晚报

西江特大桥是汕湛高速公路全线难度最高、规模最大的桥，同时也是广东地区跨越西江流域跨径最大的钢箱梁悬索桥，采用主跨738米及边跨202米双跨吊。据清云管理中心总工程师罗林阁介绍，通过引入了机器人，西江特大桥钢箱梁顶板U肋全部采用自动内焊技术，在国内尚属首例，有效提高了钢箱梁抗疲劳性能，降低了桥梁全寿命周期内的维护成本。

“西江特大桥所跨河段规划为Ⅰ级航道，航运繁忙，吊装过程安全要求高。这就要求我们的前期准备工作一定要做足、做细，考虑更加全面。”罗林阁说道。为了筹备这次吊装，清云项目就缆载吊机安拆、钢箱梁吊装等施工风险高、难道大的专项施工方案邀请有关专家召开研讨会，对方案和人员的安排进行细化，并通过吊装演练和吊装试验，提前发现潜在问题，进一步修正施工方案。

清云高速是广东省高速公路网规划的“第二横”汕头至湛江高速的重要组成部分，由广东省交通集团属下广东省南粤交通投资有限公司承建，预计2019年底建成通车。项目起于清远市清新区太和镇，途经肇庆四会市、高要区、德庆县，云浮市云安区、云城区，终于新兴县簕竹镇，全长157.75公里，是衔接粤北、珠三角西部及粤西地区的重要通道。

作为清云高速全线控制性工程之一，西江特大桥全长1668米。西江特大桥建成后，将在肇庆市德庆县与云浮市云城区间形成南北快速通道，肇庆德庆县与云浮云安新区往来的时间将由原来的1小时左右缩短到10来分钟，进一步改善两岸交通运输能力，促进两岸经济协调发展以及文化深远交流。