阿里无人驾驶开始路测，BAT三巨头又要开始同台竞技据媒体消息

看官辛苦啦！傻大方小编知道你找“阿里无人驾驶开始路测，BAT三巨头又要开始同台竞技”这篇文章很久了，是否有种踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫的感脚呢？健康摘要： “拼多多，拼多多，拼得多，省得多……”即使你没用过拼多多，但你一定听过这首改编自《好想你》的拼多多广告神曲。

正文开始：

据媒体消息，阿里内部人士向媒体透露，阿里团队正在研发自动驾驶技术，已有车辆进行了常态化路测，并具备了在开放路段测试的能力。目前还有几十辆处在开发流程中。

阿里自动驾驶选取的技术路线为L4，即全自动驾驶，即行驶由机器主导，在绝大多数场景下，都不需要人干预。阿里的路测车辆改装自林肯MKZ，百度、英伟达和多家创业公司的自动驾驶系统均采用该款车改装布署。

而根据媒体报道，阿里巴巴方面证实AI实验室首席科学家王刚教授确实正在进行无人驾驶的研究，并且进度很快。

阿里在汽车领域的布局早已展开，此前曾与上汽合资成立斑马网络，为车企提供智联网汽车整体解决方案“斑马智行”，同时阿里还对小鹏汽车进行大额投资。对无人驾驶进军，显示阿里在汽车领域的布局仍在深化。

从侧面的人员招聘上能窥测阿里无人驾驶一二。阿里集团官网招聘信息显示，阿里自1月起面向社会招聘自动驾驶商务专家，当月总体招聘幅度较小，仅7人。然而3月自动驾驶相关职位公开招聘的人数就达51人，涉及开发、算法、质量保证等多类别。这些都是阿里为自家人工智能实验室招兵买马，王刚是该实验室负责人，他去年3月刚加入阿里。

此前，阿里巴巴在汽车上的解决方案主要是AliOS操作系统下的车载平台和高德高精度地图，后者为自动驾驶提供地图支持，是部分自动驾驶到全部自动驾驶的必选项。

2017年8月，高德地图和千寻位置宣布合作研发支持自动驾驶的综合解决方案、此外，作为未来城市基础设施的阿里巴巴城市大脑也将为无人驾驶提供支持。

就目前公开信息看，腾讯和百度的无人驾驶都“跑”在了阿里前面，自动驾驶领域的BAT争战或很快将在明面上打响。

2017年11月，腾讯首次被曝光进军自动驾驶后，就没再有相关动态公布。最直观的只有，腾讯自动驾驶每月都在扩充人员，比如4月腾讯自动驾驶相关职位空缺数达28人。

据量子位消息，去年年末，腾讯自动驾驶实验室人员规模在50人左右，组织架构基本搭建完成。今年腾讯希望完成2-3倍的规模扩张，年内能发布首款产品。

事实上，本月初腾讯无人车已显露眉目。经白色长安SUV改装后，腾讯无人驾驶车开在了北京四环上，腾讯采用目前主流激光雷达搭配相机等多传感器的解决方案。不过，当时腾讯无人车可能不处于自动驾驶状态，因为车内有司机双手扶着方向盘。

而另一边，百度3月已拿到两块自动驾驶牌照了，一个是北京，一个是福建平潭，百度自动驾驶汽车授权在北京亦庄周边开放道路和福建平潭综合实验区进行路测。此前，百度还表示，无人驾驶小巴车将在今年7月量产和试运营。

随着北京、上海、重庆、深圳、福建等城市接连出台自动驾驶车辆测试新政，可预期的是，将会有更多无人车跑在路上。除BAT外，中国多家企业已给出明确无人车上市时间表，或将IPO融资20亿美元补充弹药的蔚来汽车去年曾表示，2020年将上市无人车；长安汽车、景驰科技近期都宣布在2020年实现无人车量产搭载。

-END-

精彩推荐

聚焦丨人工智能正在这样闯入我们的生活，你感受到了吗？

热点丨今日头条折戟后，腾讯高调入股梨视频是为何

？

重磅丨出行大战重现江湖：打破垄断势在必行

数字货币丨在韭菜地里仰望星辰大海

蚂蚁金服换帅：马云称是人才队伍的最大成功

扎克伯格国会听证5小时：很艰难，但还要保持微笑

来源：36氪