不懂这些,夏天开车难受又费油!

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不懂这些,夏天开车难受又费油!

来源:30秒懂车(miaodongche30)

眼瞅着夏天就要到了。在这个4月份忽冷忽热的季节里,我们车里的空调也处在了一种极度怪异的工作模式下。尤其是华北地区,基本上都是早上开暖风,中午开制冷,晚上还得开暖风。这个时候,如果您的空调有问题,这些问题就会表现出来。所以说,在天气彻底变热之前,最好收拾一下您的空调,要不然的话,整个夏天您在车里的日子就变得不那么好过了。

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咱先分析一下汽车空调的工作环境。汽车空调的工作环境其实要比家里的空调的工作环境差很多。比如夏天的高温暴晒,除了整个压缩机部分在机舱里遭遇高温,冷凝器,风道,蒸发箱这些部件也在忍受着高温的煎熬。到了冬天还要经历低温,而且车跑起来以后,温度还会更低一些。

除了这些以外,还有雨雪,大风,冬天的融雪剂这些严酷的环境,同时还要能扛住震动的煎熬。所以说,车里的空调还是很皮实的。但是,咱也不能让空调太累,因为只有您好好的保养它,它才能痛痛快快的给您干活。下面呢,咱就一起聊聊如何对空调进行一些简单的保养。

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空调工作的原理其实并不复杂,最根本的一条就是要进行热交换。如果不能及时散热,您的压缩机工作的再好也没有用。所以说,汽车水箱和冷凝器的清洁工作就很必要。大部分的车,水箱的清洗都是可以自己完成的。需要准备的工具也就是一条水管子。但是要切记,不要用高压水枪。水箱和冷凝器的散热片一般都是采用铝制的,厚度只有1毫米多。高压水冲上去的话,肯定会变形。等您用高压水枪洗完了,水箱基本上也就该换了。

正确的做法是,找一块干净的地面。用水管子里面流出来的水轻轻的从正面冲洗水箱,脏东西就会顺着水流下来。地面脏了以后用水冲洗一下地面,然后继续冲洗水箱。直到水箱里面下来的水变成清澈的,水箱就清理完了。有的车在清洗水箱的时候可能要拆掉保险杠和中网。这样可能会稍微麻烦一点儿。如果您的水箱太脏了,自己洗的效果可能就不那么好了。您最好还是要去4S店清理一下。

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下一个需要注意的就是空调滤芯了。所有车的空调滤芯都是可以自己动手更换的。在网上买一个空调滤芯,价格一般不会超过100块钱的。另外就是要看您车辆的说明书,上面一定会告诉您如何更换空调滤芯。我的建议是,每年都要更换一次空调滤芯。就在每年入夏之前更换是最好的时机。但是有的车比较特殊,比如宝马X3,它就有2个空调滤芯,一个在手套箱里,一个在发动机舱里。买的时候一定要买全了。

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上面这些,都是咱自己可以自己动手做到了。下面就说说咱自己干不了的事儿。有了这些问题咱最好去店里解决。

首先呢就是加氟了。加氟这个事儿其实自己也是可以弄的。但是需要一些设备,比如压力表,加氟用的管子。然后您还得自己有一罐子氟。所以说这样的成本就不如去外面加了。如果空调没有氟压缩机是不会工作的。据我知道的,除了飞机的空调,所有的空调里都是要加氟的。也就是制冷触媒。因为飞机的发动机劲儿太大了,压缩空气就可以了。但是车的空调不行。所以说,如果您的压缩机不工作,您最好看看是不是缺氟了。

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然后就是散热风扇了,我之前就遇到过散热的风扇坏掉的情况,在高速行驶的时候一切都很正常,但是当地速行驶的时候,由于来自正面的撞风量不够,首先表现的就是空调不凉了。如果要是发现的不及时,那您的车可能就会开锅。所以说,如果电子扇不转了,不光影响空调的工作,对车的水温,油温也有很大的影响。要是真的有这种情况出现的话,赶紧去修理。

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还有一种情况,是空调有味道,有的时候是尘土的味道,有的时候是发霉的味道,只要有了这种味道,您就应该去店里为空调的蒸发箱和风道做清洗了。这些味道首先是不好闻,对人的身体也不健康,您肯定也不想带个口罩开车是不是。

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