中远海控举行业绩说明会，这4方面值得关注会上

4月3日，中远海控召开2017年业绩说明会。会上，中远海控高管层对收购东方海外、行业整合及收购、推行数字化、未来投资重点等进行了分析与解读。

关于收购东方海外

中远海控副董事长兼执行董事黄小文表示：“收购东方海外一事在正常进行当中，欧盟和美国的反垄断机构已经批准，现在还有一些问题需要了解，我们现在还要补充一些相关材料。另外，东方海外的在美国也有小部分资产，需要得到美国的同意或报备。我们会根据美国的要求向他们申报，我们有信心推动该项收购的进程。目前，

这一收购的进度还是按照去年公布的最后时间是今年的6月30号，我们会按照这个时间点去推进收购计划。

通过努力，相信我们的交易能顺利完成。”

关于进一步收购

黄小文认为，班轮公司的集中度会越来越高，以前可能有十家、二十家都是全球承运人，现在能够真正成为全球承运人的班轮公司越来越少。

这种情况下，他相信收购、合并还会出现。

对于中远海控来说，下一步也会考虑市场及各方面的综合因素，谨慎应对。

关于数字化

中远海控总经理、执行董事王海民表示，中远海运集团对数字化高度重视，

并坚持两个原则。第一，以客户为中心，为客户提供数字化的服务。第二，提高内部营运效率，降低成本。

他介绍说：“第一方面，我们和京东、加农已实现了一项合作，从南美进口的香蕉采用区块链的底层技术，为原产地进行溯源。这只是一个案例，我们接下来会继续积极推动，包括和海关、港口等一系列大数据平台的建设，相信也有助于通关环境的改善。第二方面，积极推动人工智能在内部的使用。目前我们在一些信息审批，包括运价审批方面，正在做人工智能计划，现在我们初期的产品，信息的审批，已经开始内部试用。同时，我们加强数字化要素，今年开始推广全新的内贸‘端到端’系统，让内贸客户享受快递化的服务。在外贸系统方面，我们将随着东方海外收购进程，逐步加快信息系统建设。”

关于投资重点

关于未来中远海控的重点投资领域，黄小文表示，

在“一带一路”沿线，特别是基础设施的投资，以及港口、物流、延伸服务、端到端的服务，是未来中远海控将重点发展的。

他说：“我们不能光是船队大了，而延伸服务和相应的增值服务方面没有相应的提升。所以我相信在互联网、物联网、区块链方面，以及基础设施方面的投资相对会比较主动，或者说持比较开放的态度去参与这些合作、收购等项目。”

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本期编辑：刘颖平

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发：王禹