4月4日航母最新图!

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4月4日航母最新图!

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,淅淅沥沥的春雨中,

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航母显得更明亮了!当天一个最明显变化,就是鞭状天线开始安装,船头和舰岛上都有,舰岛两侧各一根!这说明船厂开始完善最后一些细节的装配,这些比较怕磕碰的通讯外部设备安装到位后,就会拆除剩下的最后一点脚手架,这个一天就能拆干净!

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,舰岛前后的脚手架上,仍然有船厂工人在上面紧张作业,目前看来主要工作是对舰岛前后的驾驶舱和航空指挥舱外表,包括舷窗玻璃和外边的观感器设备,进行最后的安装调试,毕竟前后这三个舱是整个航母操纵和航空指挥的中枢,在海试前肯定要进行精细化的调试处理。

   

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,仔细观察船舷左侧面,前部武器平台下面的三个并排的吹管孔,可见有轻微熏黑的痕迹,这表明已经进行过轻微的试吹管。若这三个吹管孔把周边的船体熏黑一大片,那么就说明是在进行正式吹管了!吹管是启动航母蒸汽轮机主机前必须要完成的规定动作,用航母锅炉产生的高压蒸汽,吹除蒸汽轮机和所有动力管道内部在生产安装过程中产生的杂物、铁屑、锈迹等等,防止运行中损坏主设备。吹管一般要连续吹十几个小时,噪音很大,吹管孔会冒出大量蒸汽和黑烟。

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航母应该和辽宁舰一样,前后各有一组吹管孔,一旦吹管完毕,那么航母会在

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小时之内正式启动出海!

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,目前看,从甲板上到船舷两侧,又一次摆放和垂下平行分布的粗大电缆,看来是准备在试航前再次进行消磁作业。

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在半年前应该进行过一次消磁作业了,最近舾装几个月,安装的设备和材料很多,有必要在试航前再进行一次消磁。凡是钢铁制品,就会在生产和加工过程中,感应到地球磁场而产生自身的磁场。由于航母内部有成千上万的钢铁件陆续安装到上面,因此航母舰体在舾装完毕后,也就携带无数的小磁场对外发散。磁性水雷就是靠感应舰船的微弱磁场来引爆,因此必须消磁。

 

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,消磁作业,就是通过大型电缆线圈,在其内部接通大电流交流电,强大的交流电产生不断变化的强力磁场,会逐渐弱化航母舰体内部无数杂乱的小磁场;随着消磁线圈的电流减弱直到停止,航母内部的大小磁场也会最终暂时归零,这就是消磁作业。未来航母服役后,在海上运行几年,又会逐步感应上地球的磁场,舰体会再次产生微弱的磁性,因此消磁作业一般过几年再进行一次,其他钢铁为主制造的舰船也是如此操作。

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,现在飞行甲板表面,吊装上去的箱子越来越多,除了前几天吊装上的白色包装的箱子,还刚刚吊装了一大批原木色外包装的大箱子,而且甲板尾部也似乎吊装上了一批呈条状的物品。笔者仍然倾向于认为这些箱子里是大批生活物资,以可搬运的日用品为主,比如床铺、厨房设备、洗衣设备、桌椅板凳、餐饮用具等等,虽然不是航母主力设备和武器,千头万绪却一样也不能少!这些用具的入舱,应该在未来十几天内全部安置到位!

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