最新消息!京张高铁太子城特大桥动工!张家口赛区“三场一村”预
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太子城特大桥动工
京张高铁崇礼铁路进程近半
近日,京张高铁崇礼铁路太子城特大桥施工现场机器轰鸣,一台大型旋挖钻机巍然屹立在站场作业平台上。长12米、直径1.25米的3号至10号桩基的开钻,
标志着崇礼铁路三标项目太子城特大桥正式开工建设
。据记者了解,目前崇礼铁路建设所包含的隧道、桥梁、车站建设已接近一半,
预计明年底竣工,届时北京往返崇礼只需要50分钟
。奥运车站西北向首座大桥
作为北京冬奥会的基建配套工程,
崇礼铁路位于河北省张家口市,南起京张铁路下花园北站,北至崇礼区太子城奥运村,线路全长53.84公里。由北京开来的列车,从太子城隧道驶出后,需经太子城特大桥才可达到太子城奥运村。
太子城特大桥位于太子城车站西北方向,设计为双线大桥,桥梁全长为145.5米,中支点处截面最低点梁高5.204米,跨中截面及边跨8.75米,直线段截面最低点梁高2.804米,梁底下缘按圆曲线变化。
崇礼铁路建设接近一半
为保证工期,今年春节,崇礼铁路的536名建设者没有休息。
目前崇礼铁路隧道总体完成40%,车站建设接近50%。
明年2月2日崇礼铁路将开始铺轨,12月31日整个崇礼铁路将实现竣工。
作为设计时速250公里的客运专线,崇礼铁路建成后,将与京张高铁一起形成北京市区至崇礼赛区快速客运通道,两地之间铁路旅行时间将缩短至50分钟左右,有效满足崇礼区举办冬奥会赛事的交通需要。丁亚文表示,“我们是光荣的筑路工人,四海为家。修建崇礼铁路事关北京冬奥会,意义重大,我们要用自己的双手擦亮中国高铁这张名片,让世界各地游客感受中国速度。”
2022年北京冬奥会张家口赛区“三场一村”预计5月开工
全国人大代表、张家口市市长武卫东8日说,2022年北京冬奥会张家口赛区各项工作按照时间节点全面展开、有序推进,
“三场一村”正在着手工程设计,预计将于5月正式开工。
据了解,
“三场”指跳台滑雪、越野滑雪和冬季两项场地,“一村”指张家口奥运村。
武卫东说,运用先进环保、节能、智能技术,推进场馆和基础设施及配套项目建设。场馆和基础设施配套项目共76个,目前已经开工43个,今年将再开工22个。项目资金全程严格监管,全面推进各项服务保障工作,现在正在编制餐饮、住宿、医疗、安保、志愿者服务等方面保障工作规划。
河北正在编制《冰雪运动发展规划》和《冰雪产业发展规划》,用3年左右把张家口建成国家冰雪装备生产基地。
武卫东表示,我们将努力推动冰雪运动和冰雪产业在张家口落地生根。大力推广冰雪运动,积极开展国际交往,大力推进冰雪装备产业园建设,积极引进冰雪装备生产制造企业。(新华社)
张家口南站建设火热进行中
张家口新南站从2月22日开始施工建设,施工现场一片热闹!高铁离我们越来越近了!
新的张家口南站将成为2022年北京、张家口冬奥会 张家口赛区的迎宾门。
新张家口南站的规划图
新建的张家口南站,总建筑面积约9.6万平方米,最多能容纳6000人。在站房的设计中,融入百年京张“人”字形铁路的外观造型,并应用了绿色建筑理念。
在这个人字形的下部会有采光的天窗,在白天的时候基本上是不用开灯的,阳光直射到大厅内,人的感觉是非常舒适而且又节能。
新建的张家口南站预计2019年完工,京张高铁也将在2019年底全线通车,北京到张家口的最快运行时间将缩短到50分钟。张家口市将进入“首都一小时经济圈”。
(网信张家口、张家口发布)
来源:张家口日报
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