好消息!华南理工专属共享单车来了!

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好消息!好消息!华南理工专属共享单车来了!

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专属就是不一样,一看就是华工的配色!

近年来共享单车迅速走红,尤其收到学生群体的喜爱,但其在为师生们带来便利的同时,也存在诸多问题,如数量较少无法满足需求;在校园内损坏后没有专人进行维修……

考虑到以上问题,华南理工大学在听取师生意见后,定制了专属于华工人自己的共享单车。经过数月的筹备,如今首批华工校园公共自行车正式与大家见面了。

这批专属共享单车与普通共享自行车相比有什么特色?又改如何使用呢?下面小编就将一一为你揭晓!

好消息!华南理工专属共享单车来了!

投放规模

校园自行车今天已投放在五山校区,首批进场车辆100辆,4月初第二批投放200辆,4月底根据使用情况完成800-1000辆的投放数量。校园自行车采用

站点借还

的方式,它们会分布在学校划定的50个自行车停放点,借车或还车需要在指定区域内进行。这50个自行车停放点也将作为校园公共自行车的电子借还点,目前已覆盖学校重点公共区域,

包括教学楼、饭堂、运动场以及学生宿舍和各个学院楼等

,所有自行车停放点均安装了相应的标志杆,大家使用的时候可以留意蓝白色的停车立柱,找到指定借还点。

学校安排了专业团队对校园公共自行车进行管理,除了能及时解答用户问题、维修损坏的车辆,并且会进行车辆调度,控制各区域校园自行车数量,尽可能实现自行车在各投放点的合理分布。

下面为大家整理了首批校园公共自行车投放区域,快来看下离你最近的自行车停放点在哪里吧!

宿舍:

东一、东四、东五、西十四、西十三、西十八、西十二、西十五、西十九、西二十一、北三、北六、北十四、北十六、留学生宿舍

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饭堂:

东区饭堂、西区饭堂、北一饭堂、北二饭堂



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其他区域:

一号楼、幼儿园、后勤综合楼、电力学院、机械工程训练中心、排球场、创业岛、网络教育学院、北东门……





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以上是目前学校划定的自行车停放点,未来将继续在住宅区设点,尽量覆盖五山校区全校,方便师生们实现自行车借还。

首批校园公共自行车投放规模不大,学校将在推广期内征集大家意见,发现使用过程中问题并进行改进,未来将逐步扩大校园公共自行车的投放数量,为师生们提供可靠的公共自行车服务。

使用方式

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注册完成后还需进行

学校统一认证账号认证(教工使用门户登录账号密码)

,进入APP点击“服务”—“校园自行车”,地图上将显示附近可使用的校园自行车,手机开启蓝牙后即可扫码用车。

在使用过程中,

用户可以暂时锁车而不结束行程,其他用户无法开启自行车

。这一设计是为了让用户在骑行过程中可短暂离开,而自行车不会被他人扫码骑走。所以大家去图书馆借还书或进入超市购物,不必担心回过头自行车就被骑走了。

骑行结束后用户须在指定站点锁车,

开启蓝牙并在app中点击“还车“,确保还车成功

。注意不要走远了再点击“还车”,若超出停放区域将显示无法还车。目前所有借还点都设在校内,所以希望大家在学校范围里使用公共自行车,避免导致车辆丢失损毁。

收费模式

1. 华工校园公共自行车免费骑行的活动时间为即日起至

2018年5月1日

。凡在活动期内学校完成统一认证用户免交199元押金,且可在此期间享受免费骑行。

但每次骑行1小时内免费,超时后第一个半小时0.1元,第二个半小时0.2元,以此类推



2. 非认证用户,需缴押金199元,每次骑行0.8元/小时;



3. 推广期过后,每次骑行0.8元/小时,月卡15元,年卡135元;



4. 单次骑行,3分钟后开始计费。

借还须知

华工校园公共自行车借还服务应用了电子围栏技术,不设置停车桩,依靠蓝牙广播信号,还车时手机检测附近信号,在蓝牙信号区域内则允许还车,检测发现不在信号区域内无法还车,只能暂时锁车。校内50个公共自行车借还点都有信号覆盖,超出信号范围无法还车,

所以还车时请务必将公共自行车停放至指定区域。

每台校园公共自行车都有编号,

若发现自行车损坏可在APP中进行报修

。希望大家养成良好用车习惯,爱护校园公共自行车。使用过程中遇到问题可在APP中联系客服,也欢迎大家提出意见反馈。

想了解更多关于校园专属共享单车的信息,可扫描下方二维码,查看华工校园公共自行车的H5页面介绍。

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另外,“华工校园公共自行车”这么拗口,

赶紧来给它想个好听的名字吧!



信息来源/华工后勤微服务

新媒体工作室

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