4月1日江南长兴和广州黄埔的最新图!

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4月1日江南长兴和广州黄埔的最新图!

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,江南长兴的

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二号舰刚刚安装上了主炮,这说明

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号舰的完成度已经很高,今年下水已经没有问题,但能不能赶上明年春天的

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周年阅舰式?笔者认为比较困难!

虽然大家都期望在明年阅舰式上看到海军“双航母、双万吨驱逐舰压轴”的宏大阵容,但目前看来,上海的

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一号舰参阅可能问题不大,但上海

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号舰和大连的

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,到目前还都没有下水,时间上距离明年的阅舰式最多还有一年,这种万吨大舰,想一年完成舾装,是非常困难的,能交付的唯一希望还是

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号舰。

   

4月1日江南长兴和广州黄埔的最新图!

    有人说了,为何

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能在

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年的时间里就完成全部舾装任务,有出海海试的迹象,而一艘

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的舾装量比一艘航母小的多,反倒

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年时间不行呢?在笔者看来,航母服役,具有全局性、战略性的影响,因此是船厂重点保节点,甚至刻意追求提前完成舾装任务。船厂为航母的舾装,集中了几乎全部的精英,配套厂家也是如此;另外航母施工空间大,可以多上舾装人员和设备、材料,因此可以实现一年舾装完成的奇迹。

而驱逐舰的施工空间就相对小的多。若非特意,船厂能集中的舾装人员和资源就更有限,因此驱逐舰的舾装时间一般为

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年,甚至首舰会更长一些。能一年半舾装完毕,就算是非常惊人的速度了!大连的前两艘

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,比

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航母下水的时间早的多,但最终服役的日期,未必比

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航母早,这也是一个明显的例子。

江南长兴的

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的首舰,能在今年年底或者明年年初服役,就已经是了不起的成就!

4月1日江南长兴和广州黄埔的最新图!

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,图中露出了江南长兴最新一艘

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的红色舰首,这是江南已经开工第二批

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的直接证据。有传闻说,江南长兴的最新一艘

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,已经排到了现有全部

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的第

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号舰!可见

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的总生产量很可能会达到

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艘!

那么为何在更先进的

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已经上批量的情况下,还要再次开始大批量

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的生产呢?笔者认为可能有以下因素:

第一,

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原先的订单就不是

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艘,因为不会出现单数,而一种舰艇的生产,配套的厂家有至少几百家,大部分舰上设备和用具,其实早在首舰开工

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年前就已经下订单了,因此

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的设备订单会超过

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艘。之所以中间有所生产停顿,可能是接到了

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的新任务,暂停了

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的生产而集中船厂的技术主力来突击首批

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!在

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的生产告一段落后,再回头完成

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的第二批次。

4月1日江南长兴和广州黄埔的最新图!

第二,海军对接受的前七八艘

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的性能非常满意,认为

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可以满足现阶段的作战任务,因此追加了订单。而

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虽然性能强大,但交要到海军手里,形成战斗力,最快也是三年以后的事情!现在中国周边战略形势日益严峻,一鸟在手,强过众鸟在林!船厂经过前期

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的批量生产,技术上已经非常熟练,生产效率也高,交船形成战斗力更快,因此有新一批订单,也就可以理解了。

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,从广州黄埔的最新图来看,

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这个宝贵的舷号,终于用在黄埔的最新一艘

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上了,以后再有新护卫舰下水,如何启用新号段?还真是个麻烦事!

黄埔现在舾装中的其他战舰,还有一艘

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,一艘

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船体的海警船,还有双体水声探测船等等。目前看来,新海警船的外形有点乱,有像军舰的,也有像民船的!

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样式的新海警船,难道是为了在战时更快的扩充海军?笔者认为这种看法不太准确。

4月1日江南长兴和广州黄埔的最新图!

现代战争最多几个月就结束了,而一艘非军舰再改造成标准的军舰?比新造一艘军舰还麻烦,时间最少也要

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年,根本来不及。而作为二战战胜国,我们根本没有对海军实力藏着掖着的必要,因此

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造型的海警船,最终用途显然还是海警船。

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看目前黄埔的主船台,生产繁忙程度已经远远不如前两年,这说明

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的生产进入了后期阶段,要再次忙起来,恐怕就是

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的订单了。

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浮船坞里,

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号补给舰正在进行维护保养。

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这两艘补给舰,可谓劳苦功高,当年屡次远赴亚丁湾,一年在热带高盐分远海的部署超过

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天,超过了美国海军的最长部署标准,因此机件磨损和船体腐蚀都非常厉害,也确实该全面的休整一下了!等待再次出船坞,必将精神饱满,焕然一新!

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