从V8到V10,戴森带来的更强大的吸尘器
北京时间3月20日,早已经在电商平台上挂出预售的戴森V10,终于在中国揭开了面纱。
此次发布的两款产品,价位分别是4990和4490,主要的差异在于吸头个数和尘盒的容积。
在手持吸尘器领域,戴森凭借数码电机和电池技术,一直领先于其他的手持吸尘器品牌。相对于V8来说,此次发布的V10不只是性能上的升级,更是手持吸尘器产品的全新迭代。
吸力展示
发布会上,戴森的首席工程师及戴森灯发明者杰克·戴森(Jake Dyson)向我们介绍了V10设计的精湛,演示当中,戴森V10可以轻松将箱子底部的小米吸起。
电机的重量由V8时的225g降为V10的125g,不仅尺寸更小,同时转速由之前的108,000RPM转升级为125,000RPM,这也意味着对比V8来说,V10的吸力增强了20%。
而在吸力加大的基础上,V10将风道结构做出更改,从弯道变成了直道,尘桶和进气位置成为一条直线。更好的降低了吸力损耗,而风噪也更小。
同时,尘桶的容积增加40%,更不容易扬尘的清理方式,以及档位由两档变成三挡,开关的开启方式…诸多设计细节都在V10上一一体现。
戴森的首席工程师及戴森灯发明者杰克·戴森(Jake Dyson)向我们介绍,为了更好的了解中国的消费者的使用习惯,并和中国的消费者保持紧密的联系,戴森在上海设立了实验室。
我们通过不断的思考,去了解中国消费者面对的问题是什么,我们如何帮他们解决的问题,并将这些信息反馈工程师,有针对性的对产品进行研发。
比如我们在清洁地板的时候,不止是考虑地板如何清理的更干净,我们还会考虑到让吸尘器排放的空气也是清洁的。
工业设计优秀、吸力强大、使用轻松让戴森手持吸尘器被追捧,但唯一的“槽点”,就是续航能力,此次V10上,戴森用上了一块 2600mAh 的电池,声称续航可达40分钟,低档位可达60分钟,凭借续航能力的大大提升,戴森也十分有“底气”的宣布停止研发有线吸尘器品类。
凭借更好的电机、更强大的吸力、更优秀的性能、更长续航,正如戴森创始人兼发明家James Dyson爵士在全球发布会上所说,凭借V10数码马达,我们彻底改变了吸尘器的形式,从而实现戴森有史以来无绳吸尘器的最佳性能。
这么赞的手持吸尘器,你不来一个吗?
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